火炬长明灯2分钟就灭了，什么原因？

火炬长明灯就是一个高点的火嘴。无非就是检查连锁、管路通畅、燃气组分、防风防雨。

马铃薯 发表于 2018-4-18 08:30
1.5扩为2.5，不要考虑设计节能规范

扩径不扩径是需要计算的，个人感觉不一定是孔径的问题。孔径大需要的燃气更多。是否是气量不足造成的

136902000 发表于 2018-4-20 17:20
这个火炬看起来冒黑烟，估计放空气带液比较严重。说不定长明灯都口都结焦了。

防空气多是人为加入雾化液滴，降烟的。

每次都是两分钟就熄灭的话，可能是你系统设计的连锁有问题。看相关阀门开启时间是否合理

woliaibo 发表于 2018-4-27 16:55
扩径不扩径是需要计算的，个人感觉不一定是孔径的问题。孔径大需要的燃气更多。是否是气量不足造成的

就是怀疑气量小火焰在高空不稳定容易吹灭，你也可以检查一下长明灯进口管路是否堵塞必要是更换不锈钢

马铃薯 发表于 2018-4-28 08:11
就是怀疑气量小火焰在高空不稳定容易吹灭，你也可以检查一下长明灯进口管路是否堵塞必要是更换不锈钢

孔径大会导致气量不足，不易点火，火焰也不稳定。孔的大小是根据气量管径等因素计算出来的。个人感觉是连锁控制有问题。熄灭之后不会自动点火吗？自动点火之后2分钟之后又熄灭？？

第一，测燃气的可燃气含量，看是否过低。第二，测压力，看是否过低。第三，看燃气管道里面是否带有大量明水。

woliaibo 发表于 2018-4-28 08:35
孔径大会导致气量不足，不易点火，火焰也不稳定。孔的大小是根据气量管径等因素计算出来的。个人感觉是连 ...

这么说吧，火把和油灯在野外那个容易灭

现在是能点着，燃料组成也没有问题，也不带水，但燃烧时间不长，初步判断极可能是燃料供应方面的问题；不知其他的长明灯是否有同样的问题；我的建议：1、可以适当提高一点减压阀后的压力，应该会有所改善；2、若没有改善，则可以判断是长明灯燃料系统存在较大问题，或是管线有东西堵塞，或是设计管径偏小，造成管线压降过大，导致燃料供应不足；3、若其他的长明灯有同样的问题，则可以断定长明灯燃料系统有问题。

关工玉 发表于 2018-4-17 22:11
天然气经减压阀后0.2Mpa，组分没问题，没有水。
组分甲烷92.5%乙烷2.9%其余为碳三碳四

组分没有问题，增加分液罐，盘管加热。高原、塔的高度，跟氧的比例，就是风门，调试。在在长明灯下半部有调试的。长时间放空燃烧，长明灯容易结焦。堵塞燃料气孔。跟天气风大小没有关系。一般厂家都会提供十级风调试。徐州燃控的，还有海上钻井平台都抗十级的风。

学习了各位的发言。
很好！很好！

除楼上各位分析的燃料气、孔径、带水等问题之外，控制系统和检测系统也要查一下，如果是DCS系统控制很好查的，将历史趋势调一下看看火焰检测、联锁动作情况即可，主要是看是否短时间内熄灭又连续点火。如果是随火炬带的PLC控制，要看有哪些信号送到DCS系统可以查啦。必要时直接在PLC位置观察一下动作情况即可。
这种检查可以辅助判断问题到底出在什么地方，而且容易实施。

现在火炬都不着了。

1、长明灯燃烧器改进下2、瓦斯压力可以提高点3、你们排放氮气里含有别的可燃有毒气体多吗？纯氮气可以单独排放大气。

我想应该是燃烧嘴的原因居多一些。

第一、化验长明灯气体成分，确定气体是否达标。
第二、确定压力大小，压力过大脱火，压力过小熄灭，通过调节阀或者电磁阀组手阀调节找到临界点压力值。

我们这里火炬长明灯有一条专供燃料线，定时脱水就好了，但是我们这里长明灯进燃料阀门开的过大，过小都会出现这种情况，或燃料管线不畅通，火炬火嘴厂家已调试好，这个出现问题概率不大，仅供参考。

我们这里是有一根专供火炬的燃料线，检查燃料线是否畅通，如果长明灯进燃料阀门开的过大或过小都会出现这种情况，或者雾化消烟蒸汽开的过大，仅供参考

关工玉 发表于 2018-4-17 22:11
天然气经减压阀后0.2Mpa，组分没问题，没有水。
组分甲烷92.5%乙烷2.9%其余为碳三碳四

压力太大了，点燃后直接吹灭了，俗称之为脱火，一个小的方法就可以解决，调节长明灯电磁阀前后的阀门开度达到一个限流作用，慢慢调调到一个临界值即可。

通常几种情况：1、燃气压力、流量不足（不稳）；2、火炬系统内惰性气体量较大；3、燃气带液，加强分液罐脱液；4、燃气组分变化较大。