关于u型管管壳换热器出口温度降低问题分析

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-4 20:30:06

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管程蒸汽，压力0.35mpa。壳程工艺介质，流量1300（进料会有几百的调整）。由于管束腐蚀，更换新管束，材质825 ，25*2壁厚，然后出口温度只剩36℃ 。原来温度五六七十度，现在怎么也达不到那么高的温度。导致产品损失？？？各位海友有碰过这类状况嘛？？？？？

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-4 20:33:02

蒸汽流量230m3/h

HP0377 · 发表于 2017-9-5 07:58:55

蒸汽疏水怎么样？

lightemplar123 · 发表于 2017-9-5 08:42:36

看一下同样的蒸汽流量阀门开度有无变大，如果变大则说明换热不良，
再看一下蒸汽进出口压力有无变化，疏水情况是否良好。

变更管束材质以外还有无其他变更，比如折流板的数量、分布，以及管束的数量、间距、排列。
还要再看一下封头的AB面有无装错的可能。

你这里提供的信息比较少，只能逐一分析排除了

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-5 08:45:56

HP0377 发表于 2017-9-5 07:58

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蒸汽疏水怎么样？

直接开就疏水旁路

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-5 08:46:55

lightemplar123 发表于 2017-9-5 08:42

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看一下同样的蒸汽流量阀门开度有无变大，如果变大则说明换热不良，
再看一下蒸汽进出口压力有无变化，疏水 ...

蒸汽进，只有开关阀，上游进行PCV减压

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-5 08:49:58

没有变更材质，只是换新了。数量一样的，分布等情况，目测和原来都一样

lightemplar123 · 发表于 2017-9-5 08:50:59

jiangpeng605 发表于 2017-9-5 08:46
蒸汽进，只有开关阀，上游进行PCV减压

可以通过蒸汽进出口压力判断

jiangpeng605 · 发表于 2017-9-5 09:40:09

lightemplar123 发表于 2017-9-5 08:50

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可以通过蒸汽进出口压力判断

因为只有现场表，也没留意太多。但是那个流量跟原来一样，240 走旁路都可以达到300 但还是没用

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