原油低温输送之助剂

管道输送原油遇到最多的问题是   原油的凝固点和流动性现在根据市场现货划分来说     管道输送用助剂  包含  清防蜡剂   降凝剂   解堵剂  流动性改进剂等  后面可以统一为原油降凝剂称呼
名称很多 有的厂家 把这些都归为一类   有的则进行细化区分   
（信誓旦旦说完全不一样的  绝对是贸易商无疑  或者是小工厂产品  因为他们根本没能力生产其他剂 不要被供货商误导）
因为 他们按照成分 都是一类的
此类助剂按照原料进行区分：1 乙烯-醋酸乙烯酯共聚物 也就是俗称的EVA  目前廊坊管道局  胜利油田 对外销售的主力是这一类   
                                            2 聚甲基丙烯醋酸酯系列（多为小厂生产  报道较少）
                                            3 马来酸酐共聚物（塔河清防蜡剂系列 代号SMAE）西南石油大学
                                            4 含氮聚合物（市场的小厂多为此类产品）
这类助剂的原理 都是阻止原油中蜡的结晶和成核，因为原油中的蜡 才是阻碍原油低温流动性的最大根结。
1.所有原油的低温改善剂都源自成品油  可以理解为原油降凝剂是在馏分降凝剂基础上发展起来的。
2.目前油田用降凝剂都是复配得来的，降凝剂必须针对原油成分、使用环境等进行专门复配试验调和，甚至冬季和夏季配方都会不一样。出油多和出油少不一样。
   甚至会出现试验室数据合理，但是到现场后效果打折甚至失效的情况。
3.原油降凝剂是一个养不活人的市场。除了大型油田，目前小厂产品根本不具备竞争力。因为就化学添加来说，建立分级加热站和管道保温是阻止原油凝固改善流动性的最优方案。
4.目前可以拿出可靠产品的研究所/院为   廊坊管道局（中石油天然气）  胜利设计院（胜利化工）  大庆石油管理局（大庆化工） 主流产品降凝固点能力为5-15度，降粘率80%，进行重复试验及调整后可以达到25度上下降凝效果，降粘率98%。



注意：清防蜡剂分为两部分  一部分是阻止结蜡  和降凝剂成分一样    一部分是溶蜡的  感兴趣的可以自行百度下

附件一：国内油田应用的降凝剂成分，名称
附件二：国内油田应用降凝剂研发单位

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