加氢装置加氢进料泵如何泄压

某树脂加氢装置，由于树脂在低温下易凝固，因此加氢进料泵进出口管线没有设置用于停工的密闭排放管线，如果出现泵自身故障，泵前后切断阀关闭后，如何将泵的出口压力泄掉？泵出口压力近19MPaG，打开排空阀，那应该很危险。求教有生产经验的大神！

不是很清楚你们的工艺过程及相关管线设计情况：我们曾经有一个BD输送管线，因为正常状况下温度在10度左右；如果一些输送管线输送完成后阀门关闭后因为形成液封，在温度升高时管线压力会急剧上升，而导致管线上防爆膜破损和安全阀门动作，所以我们在设计上选择阀门如果是关闭状态，现场实际是保留10%左右的开度；但是有一条管线因为是开关阀门，当初没有考虑到，最终我们实施了改造，选择增加压力监测，当压力达到一定值时将开关阀门打开；
通过你所说的压力较高；可能有两个原因：因为液封而使用压力升高；另一个就时停车时压力就有这么高；（估计第一个可能性较大）
如果只考虑到泄压；可考虑1.往火炬管线泄压； 2.是否可考虑在泵出口与入口阀门间增加一个小的副线，停车时投用副线，将出口压力泄往物料储罐；3.停车时出口阀门关闭稍微晚一点；让管线中部分液体排往系统，让泵出口管线内形成一定空间，这样就算压力上升，也只会比一定温度下H2饱和蒸汽压力稍高一点；

不是很清楚你们的工艺过程及相关管线设计情况：我们曾经有一个BD输送管线，因为正常状况下温度在10度左右；如果一些输送管线输送完成后阀门关闭后因为形成液封，在温度升高时管线压力会急剧上升，而导致管线上防爆膜破损和安全阀门动作，所以我们在设计上选择阀门如果是关闭状态，现场实际是保留10%左右的开度；但是有一条管线因为是开关阀门，当初没有考虑到，最终我们实施了改造，选择增加压力监测，当压力达到一定值时将开关阀门打开；
通过你所说的压力较高；可能有两个原因：因为液封而使用压力升高；另一个就时停车时压力就有这么高；（估计第一个可能性较大）
如果只考虑到泄压；可考虑1.往火炬管线泄压； 2.是否可考虑在泵出口与入口阀门间增加一个小的副线，停车时投用副线，将出口压力泄往物料储罐；3.停车时出口阀门关闭稍微晚一点；让管线中部分液体排往系统，让泵出口管线内形成一定空间，这样就算压力上升，也只会比一定温度下H2饱和蒸汽压力稍高一点；

好简单，加个孔板

加氢装置的高压进料泵无论是升压还是泄压都是通过返罐线来实现的，你们的高压进料泵出口没有返罐线吗？就是一条直接返回加氢进料缓冲罐的管线！

高压泵的本体设计压力都很高，能承受最大允许工作压力，但机械密封最大只能承受4MPa的压差。因此高压泵有最小流量线可以防止泵振动过大，同时还可以泄压，另外对于危险介质，有的还在入口阀后安装安全阀，主要是保护机械密封。