隧道股份“LNG接收站冷能利用源网荷储一体化解决方案”有望破解北方冷能利用困局

沙漠里的游鱼 · 发表于昨天 13:43

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NG（液化天然气）在气化过程中会释放大量可用于发电的“冷能”，而在北方地区，受低温环境限制，传统技术不仅难以有效发电，反而还要额外消耗能源，导致大量冷能白白浪费。不过，一份创新LNG冷能的“上海方案”有望破解这一难题。

记者今天从隧道股份方面获悉：通过技术攻关，他们创造性地提出了“LNG接收站冷能利用源网荷储一体化解决方案”，简单来说，就是通过“LNG冷能发电+燃气电厂+智算中心”三大系统的耦合，以零下162℃的LNG冷能为智算中心等关键性基础设施“降温”，一举解决了“北方地区LNG冷能利用难”与“智算中心散热难”的两大跨行业痛点。

项目团队隧道股份上海能源建设集团有限公司介绍：近年来，DeepSeek等AI大模型的广泛应用正推动各行业智能化升级。AI技术的背后，算力是关键。在传统算力中心运行过程中，势必会产生大量热能，必须通过物理方式散热，不仅能耗极高，对算力中心降碳目标与周边环境也会产生不利影响，而LNG的气化过程恰恰有大量可用于降温的“冷能。

据了解，LNG冷能发电是将LNG气化外输过程中产生的冷能有效利用参与发电。若将LNG冷能中可利用部分以100%的效率转化为电力，每吨LNG可折合发电量约为240度。但在寒冷的北方，不仅传统冷能发电技术因冬季海水温度过低而无法实施，LNG接收站运行时还要开启SCV气化器，反而会增加接收站能耗，造成巨大的能源浪费。

何让冷能“冬夏无休”，把余能也“吃干榨净”？依托隧道股份双碳科创中心，上海能建携手中汇港投能源、大唐国际等合作伙伴，在LNG冷能利用关键技术科技攻关方面再度取得重大成果：创造性地提出了“LNG接收站冷能利用源网荷储一体化解决方案”。该方案以在建的辽宁营口LNG接收站冷能利用项目为依托，于国内首次提出构建 “LNG冷能发电+燃气电厂+智算中心”三大系统的耦合，用LNG的高品质冷能供给燃气电厂和智算中心的冷却系统，燃气电厂和智算中心的余热则反哺给冷能发电装置。这既降低了气候因素对冷能发电装置的影响，也降低了智算中心能耗水平、提高了燃气发电的效率。该创新方案不仅巧妙破解了北方LNG接收站冬季冷能利用困局，更以“冷能—绿电—算力—余热”的闭环模式，为“双碳”背景下的能源系统循环革命提供了可复制的上海样本，真正实现北方地区冷能“冬夏无休”。

沙漠里的游鱼 · 发表于昨天 13:43

根据测算，项目冷能转化率可从传统的12%大幅提高至15%；每年可实现冷能发绿电2400万度，绿色节能近1亿度电，减排二氧化碳4万吨。项目还首次构建了“冷能发电→绿电供算力→余热反哺发电”耦合的绿色产业链，其中智算中心耦合冷能利用后PUE（电能使用效率）≤1.18，可获国家绿色数据中心授牌。

隧道股份方面介绍：该项目预计2026年下半年，在辽宁营口LNG接收站建成后开工，项目的成功落地，也将为全国LNG接收站提供可复制的范本，带动600亿级低温装备产业市场的发展。