停工热氢带油过程中，如何防止催化剂还原反应？

1.防止催化剂被还原，主要是控制循环氢中的硫化氢含量，通过循环氢采样分析。
2.不同的加氢工艺和催化剂对恒温条件的要求也不同。主要是以本装置的工艺包和催化剂厂家的要求为主。
3.对于车间来说主要是明白这个操作节点，严格按照停工程序卡操作

循环氢硫化氢大于300-500ppm，保险起见的话大于1000ppm，结束标志：高分油位不再上升

痛彻心扉_g7CRI 发表于 2019-8-3 08:15
个人意见：保证硫化氢的前提下，严控温度。当高分液位不再上涨时，带油结束。

高分液面不上涨48小时也结束不了

一般催化剂厂家都会有相关的试验，应该咨询催化剂研究院和厂家，给出指导意见。裂化和改质的催化剂一般要求温度比较低，所以停工阶段提前将脱硫装置或者高压注水停用。

230℃进行热氢带油，可以带的时间稍微长一点，主要是看后面高分的液位不上涨即可。

1.计划停工前，提前把循环氢系统停运。
2.装置改循环前把注水停掉。
3.注意检测循环氢中的硫化氢含量，一般别低于500ppm。
4.循环过程中尽量减少废氢的排放。

共同学习，共同提高！
快乐交流，快乐分享！！

448414463 发表于 2019-2-8 13:44
催化剂长期暴露在这种条件下会导致活化性/硫化态催化剂上的硫损失，使得硫化态金属还原为金属单质，造成催 ...

受教

学x i一下，可以切断进料前进行循环或进精制油，总之不耗氢就可以，这样不用补充大量新氢，同时在停进料前将循环氢中 的硫化氢含量提上来，停贫胺液能使硫化氢提上来就行，个人意见可以试试。