柴油加氢精制装置分馏塔塔底液位波动

柴油加氢精制装置分馏塔，塔底重沸炉加热。
塔底抽出产品柴油，塔顶产出石脑油，无中段抽出。
塔底温度在275--283℃，塔顶温度125℃左右，处理量210t/h，塔顶石脑油产品3--4t/h，回流4--6t/h。
塔底柴油初馏点在190--196℃，石脑油干点160℃左右，柴油闪点控制在65-78℃之间。
当闪点低控时降分馏塔底温，温度降至接近275℃塔液位开始30--70%上下波动，温度提高后液位稳定，多次降温液位均波动。
尝试过进一步降低温度，降至270℃，液位仍波动。
我们还有一套液相柴油装置，现在未开，分馏塔也有此情况。
想听下各位坛友分析下，造成液位波动原因是什么，分馏塔底温需降温时要如何避免此类波动。

造成分馏塔塔底液位波动的原因可能有多种，如进料组成的变化、重沸炉加热不稳定、塔内板件损坏、仪表检测故障等。避免波动时，应确保进料稳定，加强重沸炉温度控制，检查塔内结构是否完好，确保仪表正常工作。同时，调整操作参数时应渐进，避免突变。如果问题依旧，可能需要进一步检查和维修设备。
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开车多长时间了，有可能塔盘漏液

闪点低控增加回流

HWSPJ2008 发表于 2024-3-20 16:31
开车多长时间了，有可能塔盘漏液

开车4个月了。
上周期另外一套柴油加氢装置分馏塔也有此液位波动情况。

时光荏苒，岁月 发表于 2024-3-20 16:06
造成分馏塔塔底液位波动的原因可能有多种，如进料组成的变化、重沸炉加热不稳定、塔内板件损坏、仪表检测故 ...

这套装置是去年下半年改造为加氢精制工况；
200t/h的处理量对应分馏塔现在的回流、石脑油抽出量是否过少；
只有在降温后液位有波动，提温后恢复，应该排除仪表、内件等问题；
是不是轻组分蒸发量少，轻组分在塔内上升不畅引起的液位波动。

这样可以找塔内件的厂家核算一下。
我觉得更应当考虑的是你的操作压力

千年老妖！ 发表于 2024-4-9 17:02
这样可以找塔内件的厂家核算一下。
我觉得更应当考虑的是你的操作压力

柴油分馏塔基本是就是常压塔了，0.06MPa的压力。

回流罐轻组分够的情况下，再不考虑产品质量变化较大的前提下，考虑一下是不是重沸炉的循环量小了或者是不是存在进炉流量或管线有偏流的现象存在，塔底泵是工频还是变频，如果使用的变频，考虑循环量小的情况，可以切换至工频泵提高循环量，顺便查看下塔顶回流的管线，是不是流量计已经满量程等情况，可以视情况开启回流调节阀副线，辅助操作。

虔诚的神 发表于 2024-6-10 15:51
回流罐轻组分够的情况下，再不考虑产品质量变化较大的前提下，考虑一下是不是重沸炉的循环量小了或者是不是 ...

200t/h的处理量，重沸炉循环量约为240t/h，稍微偏小了一点，但进炉的分支流量都是平衡的；因为是改造装置，泵都是利旧的，暂时没有较大的提升。
回流控制阀开度都比较小，塔顶石脑油大概也就2t/h。
装置原料初馏点在185℃左右，产品柴油初馏点去到190℃以上，轻组分很少。在塔底温度280℃以上的情况下，塔顶温度控制仅在130℃左右。
始终感觉塔内有一股物料在塔中间，不上不下，造成液位大幅跳动。

波迪罗加 发表于 2024-6-13 16:52
200t/h的处理量，重沸炉循环量约为240t/h，稍微偏小了一点，但进炉的分支流量都是平衡的；因为是改造装置 ...

请问后来这个问题解决了吗 是塔操作条件还是物料组成或者塔进料问题啊

波迪罗加 发表于 2024-4-12 17:01
柴油分馏塔基本是就是常压塔了，0.06MPa的压力。

问题就在压力这块了，0.06MPA，对应的饱和蒸汽压，就在275度，你提高压力，液位波动对应的温度会提高，你可以改变压力试试。