天津南港乙烯：乙烯装置实现机械竣工，全厂工艺及热力管网投用

2023年12月29日上午，天津南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目乙烯装置实现机械竣工，这标志着历时20个月施工建设的天津南港乙烯工程进入后续开车准备阶段。

按照中  国石  化集团公司“安全工程、精品工程、标杆工程”的目标要求，努力打造“创新项目、效益项目、示范项目”，天津南港乙烯工程项目累计实现近千万安全人工时，荣获中国石化集团公司先进基层党组织和“三基”工作先进基层单位等集体荣誉。先后获得业主颁发的32项“样板工程”；历时57天完成“六具大塔穿衣戴帽”安装就位；历时8个月实现9台裂解炉封顶施工；实现年内工艺管道预制安装突破140万寸D。

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高标准推进项目建设。石化四建公司协同发挥“大兵团作战”优势，将“一家人、一条心，一个目标、一股劲”的凝聚力转化为服务项目建设的推动力，工程项目部定期与业主、中国石化工程建设公司（SEI）召开施工协调会，聚焦大件塔器吊装、裂解炉安装、钢结构安装等，推动设计、制造、运输、吊装、安装、业主等多家单位超前介入、协同实施。

无土化施工。在施工过程中，工程项目部按照分块、分区域、分单元、分装置推进，完善一块、验收一块、施工一块的原则，推进地面竖向进程，仅用一个月的时间完成1231个管墩、7.4万平方米地坪施工，确保土建转钢结构专业间的“换挡提速”，实现土建交安装彻底无土化施工的标准引领。

工序无尾项施工。工程项目部在设备安装过程中，塔器设备安装实施专区化管理、模块化施工，合理分段、分工序、分专业施工，落实各种资源确保设备“穿衣戴帽”工作顺利展开；塔内件安装积极推行机械化作业，大型塔器及裂解炉区安装升降电梯，使得106米高的塔顶3分钟可轻松到达，在不到4个月时间内，乙烯塔、丙烯塔347层塔盘全部完成安装和验收；大型塔器设备大口径附塔管线，在地面进行预制，试压合格，同时塔器管线保温施工完毕后再整体进行吊装安装，做到塔起灯亮；裂解炉采用模块化预制、装配式安装，辐射段本体成片吊装；对流段附属结构成框组装后利用大型吊车进行吊装，组对形成流水作业，确保工序无尾项。

一个现场+N个预制厂。工程项目部采用“1+N”并联组织管理新模式，借助数字化的手段，统筹“铁军预制厂、现场大口径预制厂及模块化制造厂”多个场地进行组织联动，充分发挥场地功能优势。通过将串联式施工改为并联式施工大幅提高施工效率，同时打造出专有项目形象。

钢结构管道分层安装。石化四建公司在承建天津南港乙烯管廊施工中，采用钢结构与管道深度结合分层安装，创新运用垂直运输安装模式，提高穿管效率3—4倍，同时降低穿管带来的各种安全风险。

2023年12月29日，由河南濮阳石油工程建设公司中原建工公司承建的天津南港乙烯项目污水处理场工程顺利中交。

　　天津南港乙烯项目是精准推进京津冀协同发展的重大工程，是中国石化“4+2”世界级炼化基地布局的重要战略落子。自项目开工建设以来，中原建工围绕“项目全周期安全”的任务目标，以零容忍的态度整治“三违”，不断提升施工现场班组管理和HSE管理成效。项目投产后，预计每天可接收南港乙烯及下游高端新材料产业集群、中石化南港催化剂等项目产生的生产、生活污水28840吨，每日可制造再生水18000吨，提高了水资源利用率。

2024年1月10日，从中石化四建公司承建天津南港工业区施工现场获悉，近日，由中石化四建公司承建天津南港乙烯全厂工艺及热力管网项目圆满完成各项主要控制点，实现投用，为全厂试开车奠定良好基础。

据了解，该项目在国内首次实现模块化安装，将大部分作业在地面和低空完成，降低安全风险。根据该项目设计方案、场地情况、运输条件等，将总长度近七千米的钢结构管廊优化为330多个模块。国内首次实现系统管网“装配式+模块化”建造。管廊下部砼立柱在专业工厂标准化制作成型，现场“杯口式”安装，管廊上部钢结构、管道、管托、劳动保护、电仪桥架等全专业模块化建造，现场整体吊装就位。

该项目实行“一个现场+N个工厂”施工组织模式，将大量现场作业转为工厂生产，较传统施工减少80%现场道路占用时间和空间。采用软件进行模块化三维设计，实现精确制造；管道从基础数据、三维模式展示、过程报检报验等全过程应用中石化四建公司自行开发的施工管理软件进行管理，保证模块建造精度及全过程的数字化管理。

2023年12月5日上午，石化四建公司承建的天津南港乙烯项目乙烯装置开展“三查四定”工作。天津南港乙烯工程项目项目班子成员及各部门负责人参加此次“三查四定”启动仪式。

本次“三查四定”查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患；对检查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。“三查四定”共划分九个小组，对每个区域的施工、工艺、质量等进行全面的检查，将“三查四定”工作做实做细。

石化四建公司工程项目管理总监、天津南港乙烯工程项目经理表示：认真落实现场问题，各方共同努力，实现高标准、高质量的中交。

此次“三查四定”工作，为天津南港乙烯工程项目后续中交奠定坚实基础。

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2023年8月31日，天津南港乙烯全厂工艺及热力管网工程项目举行“三查四定”启动仪式，中国石化集团公司高级专家，业主、监理、总包单位相关负责人及项目部全体管理人员共同参加了此次启动仪式。

2023年8月25日，从天津南港乙烯施工现场获悉，近日，石化四建电仪公司承担的天津南港120万吨/年乙烯装置第一、二变电所先后实现受电一次成功，在此之后，该装置电机的单机试运工作正式全面拉开帷幕，标志着该装置由静态安装进入动态调试阶段。

天津南港120万吨/年乙烯装置共有电机200多台，其中高压电机20多台，安装变频电机，低压电机等。该项工作自8月13日启动以来，项目部围绕三机组油运及关键机泵编排试车计划，现场及变电所内安排专人配合试车，严格执行空载试车交底要求，每一台电机试转前均需开盖检查，拍照留存，经监理、业主、保运单位在电机接线盒检查表签字后方可送电。为保证试转安全，试运前，作业人员首先对每一台电机进行校线、直流电阻测试、绝缘电阻测试、控制回路测试，多根电缆进线的电机还需进行拆线校线，在确保电机润滑油已注满，所有资料齐全，并经监理、业主、保运单位的共同检查确认签字后，开具作业票，准备试运。电机试运过程中，操作人员将现场操作柱进行挂锁，防止无关人员误动。同时，操作人员将需要单试的电机周围拉设警戒围护，室内、室外的操作人员全部到位，通讯设备测试正常，检测用的设备（测振仪、测温仪）准备齐全，状态良好。开始单机试运后，操作人员周期性的进行测试，记录下相关数据，为后续的正式交工资料做好准备。

截至8月24日，已完成电机空载试车180多台，该项工作预计于8月30日前全部完成。

2023年8月16日，在天津南港乙烯工程施工现场获悉，随着天津南港120万吨/年乙烯装置第二变电所受送电一次成功，四建电仪公司参建员工圆满完成天津南港120万吨/年乙烯装置供电系统安装任务，为加快乙烯工程施工提供电力保障。



据了解：四建电仪公司主要负责天津南港乙烯主装置第一和第二变电所的施工。在35kV第一变电所施工中，全体参建员工完成了内设10多台变压器、40多面中压开关柜、100多面低压开关柜及70面UPS、EPS、直流屏、电容柜和综合自动化盘柜。完成了中压电缆14.8公里敷设和低压动力电缆179公里敷设，及控制电缆97公里。在6kV第二变电所施工中，完成了内设变压器、中压开关柜，、低压开关柜、 UPS、EPS、直流屏、电容柜和综合自动化等系统盘柜，参建员工克服了施工中的高温等多种不利因素，安全优质完成了959根共计194.37公里电气电缆。

自今年3月以来，四建电仪公司将两个变电所同步规划，同步施工。全力克服施工前期的施工进度滞后，工程材料等多方面困难，统筹策划，积极与各方建设者联动，充分发挥各自的专业优势，主动作为，科学调配施工资源，设计、采购、施工管理无缝衔接，在业主规定工期内圆满完成全部施工任务，于7月27日提前具备整体移交条件，获得业主、分部、监理等各单位的一致好评。

目前，天津南港120万吨/年乙烯装置供电系统经过全体参建员工们的齐心努力，两个大型变电所内临时电源全部转为正式电源，为乙烯装置现场电机单试和机组油运等工作奠定坚实基础。

预计三季度投料开车。

智者明 发表于 2024-1-11 15:49
预计三季度投料开车。

预试车还要大半年？？？

沙漠里的游鱼 发表于 2024-1-12 13:25
预试车还要大半年？？？

目前仅仅是机械竣工，到中间交接还要3个月，然后联动试车、生产准备再3个月，投料开车不就排到了三季度嘛。

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