管道为什么这么设计？为什么用三通+管帽来替代弯头？

请教海友们，
我们公司有一条氢气管道，DN150，操作压力4MPa.
氢气管道的上游是往复式压缩机.
在该管道上有一个流量孔板（见图）.
请问流量孔板下游的管道，为什么不用弯头连接？而采用三通+管帽的连接方式？

采用三通加管帽代替弯头可能是为了方便流量孔板的检修和清理。由于孔板是用来测量流量的，可能会有粒子堵塞或沉积，需要定期检查和维护。使用三通结构，通过移除管帽可以直接访问管道内部，从而便于操作人员进行清理和检修。而如果是使用弯头，这种维护工作可能会更加困难。此外，三通结构也可以用来作为管道的未来扩展点，提供更多的灵活性。
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为了将来可以接支管吗？

看这个配置完全可以用弯头，如果半径够的话

幸好有你 发表于 2024-1-4 15:42
为了将来可以接支管吗？

不是的，按照我们公司的x i惯做法，如果将来要增加支管的话，我们会在用法兰+盲法兰来代替管帽的.

hcer 发表于 2024-1-4 16:19
看这个配置完全可以用弯头，如果半径够的话

应该不是空间不够的问题。

猜测降低流速

可能管间距已经定了，如果用弯头连接需要改变间距带来麻烦。

这种事很难解释，因为建设期间什么奇葩事儿都有，有没有可能当时没有弯头但是有闲置的三通和管帽，或者说当时的领导觉得以后还要接其他管路，再或者就是间距满足不了使用标准弯头的要求，需要找非标弯头，原因多了去了

两个弯头间距不够了

郑_swQwT 发表于 2024-1-7 11:43
这种事很难解释，因为建设期间什么奇葩事儿都有，有没有可能当时没有弯头但是有闲置的三通和管帽，或者说当 ...

这是最全面的回答了

猜测1、两管间距固定，两弯头空间不够；2、孔板后流速变大，增加缓冲空间且减小弯头处的冲蚀；3、增加工程量

有可能是为了减少压缩机造成的脉冲气流对流量测量的影响，同时减少振动

我觉得是为了控制流速吧，因为管间距而采用这样的话概率不大，除非安装公司弄错了，设计院不会的

三通加管帽比弯头贵多了，工程量也上来了，投资也高了。低压系统不锈钢用平焊法兰代替活套法兰的多了去了。

看照片应该是空间不足了

见13楼14楼，

看了半天不认识孔板在哪里

woshikaola8 发表于 2024-1-11 09:58
看了半天不认识孔板在哪里

2片法兰中间是孔板

有可能觉得这样可以减低冲刷