导热油系统运行过程中如何补加新油

待人以善 发表于 2022-7-21 09:21
在运行时，膨胀槽补入新油后，如果膨胀里温度涨到100度以上，我们就是让他这样待着，自然脱气？还是有一 ...

脱气时间导热油温度、补油中的水含量有一定的关系，正常就是自然脱气为主，一般流程上也会设置辅助排气线，来减少脱气的时间。另外采用部分回油进膨胀槽的脱气工艺脱气时间能短一些，因为这种工艺膨胀槽内的导热油温度基本和回油温度一致，一般都在200℃以上，脱气效果会更好，这种一般是在大的导热油系统上会采用，对膨胀槽的设计压力、温度等都要求比较高，另外还要设置氮封系统。

通过膨胀罐储存一定的油量供日常油的耗损，如果膨胀罐油不足，可通过膨胀罐上的液位和补给泵连锁，通过补给泵将导热油桶的油抽到膨胀罐内。
如需详细的工艺可加本人川友。

qdliuming 发表于 2022-7-22 08:49
脱气时间导热油温度、补油中的水含量有一定的关系，正常就是自然脱气为主，一般流程上也会设置辅助排气线 ...

在煮油过程中，膨胀槽温度不是达到170-180度的时候，就应该关闭辅助排气吗！为的就是防止，运行中的热油温度进入膨胀槽吗！如果在运行中加入了新导热油，此时循环导热油的温度达到二百多度，再把辅助排气打开，膨胀槽的温度是不是就太高了！如果按您所说，打开辅助排气，那以什么为标准，以后关闭辅助排气呢？

膨胀槽内导热油的温度能到多少，还是要看具体的脱气工艺，国内的一般是采用油气分离器进行脱气的，初次脱气时，由于系统内水分会比较多，一般油温控制在110~120℃左右，缓慢进行脱气，正常运行时补油的脱气，由于补油量较小，对系统的影响不是太大，脱气时膨胀槽内的油温也不会有大的温升。另外，辅助排气线是接在膨胀槽的气相空间，不会对膨胀槽内的导热油温度带来影响。规范上要求膨胀槽的运行温度不超70℃，不保温。

qdliuming 发表于 2022-7-22 08:49
脱气时间导热油温度、补油中的水含量有一定的关系，正常就是自然脱气为主，一般流程上也会设置辅助排气线 ...

请问怎样进行氮封，有什么注意事项？