【海川开眼角】为中国装备制造点赞！广东石化4606吨抽余液塔吊装就位！

【环球网综合报道】4月17日11时28分，广东石化炼化一体化项目建设现场，中国石油工程建设有限公司（CPECC）第一建设公司5000吨门式起重机、4000吨履带起重机首次“双剑合璧”，历时3小时30分，成功将4606吨抽余液塔吊装就位，一举刷新亚洲最重塔器吊装纪录。

由中国石油工程建设有限公司（CPECC）第一建设公司主导研发的世界最大MYQ 5000吨门式起重机，与“世界第一吊”徐工XGC88000 4000吨履带起重机首次“双剑合璧”，历时3小时30分钟，成功将4606吨抽余液塔吊装就位，一举刷新亚洲最重塔器吊装纪录，展现出中国装备制造、中国吊装的技术实力。

广东石化炼化一体化项目建设规模为2000万吨/年炼油+260万吨/年芳烃+120万吨/年乙烯，并配套建设30万吨原油码头和最大泊位为10万吨的产品码头，项目占地953公顷，可研估算654亿元人民币。

其中，260万吨/年芳烃联合装置是目前全球单套生产能力最大的芳烃装置，共有设备689台/套，具有热集成度高、高温大口径管道多、大件设备多、土建和钢结构施工量大等特点。其建成投产后，将**降低中国芳烃需求对国外进口的依存度，提升原材料自我保障能力。

此次吊装的抽余液塔是芳烃联合装置的核心设备，高116米，相当于41层楼的高度；直径13.8米，最大壁厚达145毫米；吊装重量达4606吨，相当于900多头成年非洲大象的重量——它不仅是亚洲最重塔器设备，也是同类塔器中最高设备。

本次抽余液塔的成功吊装，为芳烃联合装置按期投产奠定了坚实基础。

将如此庞然大物实现整体吊装，所采用的起重机也必须是实力超群。MYQ5000吨门式起重机是由CPECC第一建设公司主导研发的世界最大的门式起重机，采用国际领先水平的全液压中孔千斤顶垂直提升技术，在此次任务中担任“主吊”。负责“抬尾”的是堪称“世界第一吊”的徐工XGC88000履带起重机，也是目前国内唯一一款获得欧盟CE认证的四千吨级履带起重机。

值得一提的是主吊耳，5000吨级的吊耳目前在国家标准规范上是没有的。这是由CPECC第一建设公司与科研院所合作，自行设计制造，并用有限元分析，对吊耳及塔壁的强度及稳定性按照强度薄膜理论进行核算，确定设备摆放和吊耳方位、吊耳直径参数等，在吊耳和设备本体接触的地方，设置了多达72个应力检测点，以监测现场吊装情况。

整个吊装过程实现信息化、智能化，全程采用GPS监控、传感器信号传递、计算机自动化操作、智能化无线控制，保证了整个吊装过程安全平稳、一次成功，也为今后大型设备吊装积累了技术数据。

3月8日，净重3940吨的抽余液塔，从江苏启东制造基地码头装船启程，历时6天，于3月13日顺利抵达广东石化炼化一体化项目芳烃联合装置区。设备到达现场后，第七建设公司迅速展开设备吊装前的“穿衣戴帽”工作。3月15日，成立了300余人、覆盖各参建作业队和管理人员的党员突击队，并举行了以“石油工人心向党，建功奋进新征程”为主题的授旗仪式。全体施工人员白班、夜班两班轮流施工，24小时不间断作业。仅用一个月完成工期目标，提前6天完成“突击”目标，为确保吊装工期创造了有利条件。