求鉴定，这是什么腐蚀

请问这是什么腐蚀？

背景：沼气发电工艺中，利用尾部烟气余热进行余热回收利用。
位置：位于换热器后面和引风机间软连接上。
特点：附着不明物质，而且是从内到外，外表上感觉是某种东西从内向外渗出。但是风机软连接并无泄漏。

求鉴定这是什么腐蚀，原理是什么？

可能是间隙腐蚀 （英文Crevice corrosion），常发生于有间隙的地方，前提条件是不流动液体（可以理解为“死水”）存在于间隙内。开始阶段腐蚀方式为均匀腐蚀，整个间隙的腐蚀比较平均。然后是阴阳级腐蚀，因为有液体填满间隙，间隙口为富氧区（阴极反应失去电子），间隙内部为缺氧区（阳极反应得到电子）。因为间隙内有液体，间隙内部一直为缺氧区发生阳极反应。因为阴阳级的反应存在，腐蚀速率会**提高。

橡胶功能性失效中的应力松弛及蠕变失效

应力松弛是指在应变恒定的条件下，随时间的延长应力下降的现象。高分子材料发生应力松弛是由于分子间相互流动的结果，而蠕变是指在恒定的应力作用下材料的应变随时间增加而逐渐增大的现象。蠕变和应力松弛均属于静态力学黏弹性过程，本质相同，表现形式不同。 当橡胶元件在高度压缩的状态下，压力会随时间而减少，当元件压力小于设计压力时，橡胶元件将会丧失其密封效果而失效。表现出这种应力松弛及蠕变失效形态的典型橡胶元件为各类密封件和大承载的橡胶减震元件。对于大承载的剪切型橡胶减震元件，多表现为大位移、大挠度的承载特性，在承载的过程中，这种不断增加的蠕变会使结构在承载过程中的设计高度无法得到保证而失效；而结构承受载荷越大，结构的抗蠕变性能则越差，蠕变效益会越明显，蠕变量会越大。为确保结构在承受载荷的过程中，不因蠕变或应力松弛而导致元件发生功能性失效，应以改善橡胶结构的蠕变性能为目标，在配方设计中适当增加以提高橡胶弹性和抗耐老化性能为特征的胶料组分。因此优化橡胶组份如石墨、抗氧化稳定剂的混合比， 可使橡胶元件的高度保持稳定，确保所开发的橡胶弹簧可保证良好的动静特性。

tie008 发表于 2018-1-13 08:02
橡胶功能性失效中的应力松弛及蠕变失效

应力松弛是指在应变恒定的条件下，随时间的延长应力下降的现象 ...

谢了，但肯定不是这个原因。软连接换上去2个多月就这样了。肯定是烟气中有东西腐蚀了软连接。软连接这种松弛状态是必须的，因为这是引风机。此处负压2kpa+。

這...紅色的應該是BELLOW吧?

不耐溫還是材質的選用有問題?!

感覺不太像是腐蝕...

你这个是每次启动引风机就出现流体流出的现象，运行温度达到正常后就没了。我们这里出现这种情况，主要原因是加热炉燃料气中有含有氢气，燃烧后经过降温生成硫酸。

看不太清楚，负压加冲刷造成磨损的吧！什么材质呢？

烟气中的烟尘，盐分，酸性成分，硫化物等随着接近露点的凝液集聚在软连接中。建议截取一段软连接，水洗一下分析溶液成分，ph等。可做定性分析。

你的烟气温度多少，含硫量多少？开停过程中此处的温度？烟气露点温度是否测过？