飞机上用地沟油，厉害了我的国!你还有什么做不了的

近几年，“地沟油”可谓是一个热词，隔三差五就会爆出某某无良商贩使用的地沟油欺骗消费者的新闻，链科技小编每每听到这些新闻，心中怒火熊熊燃烧，对地沟油简直是深恶痛疾，而且恨不得暴揍这些无良商贩一顿，但是介于现在是法治社会，小编的这个想法实在是难以实现。近日，链科技小编听说“地沟油”又一次上了头条，不过这次竟然是因为做了一件好事!
　　
　　11月22日凌晨，从北京飞往芝加哥的海航HU497航班，在经过了近12小时的飞行后，成功降落在芝加哥奥黑尔国际机场，而这看起来很普通的一次飞行却具有着重要意义。在本次飞行中，工作人员在飞机所用的航空燃料中混合了一定比例的“地沟油”，具体来说应该是以地沟油为原料、经过加工处理之后的生物航空煤油。这是我国首次实现“地沟油航班”的跨洋飞行，标志着我国在生物航空煤油研究领域取得进一步突破。
　　
　　据悉，本次应用于HU497航班的生物航空煤油来自于镇海炼化厂，研究人员对地沟油进行了石化反应和分离两步处理，得到可作为飞机燃料的生物航空煤油。 据相关人员介绍，HU497航班虽然在本次飞行中使用了生物航煤，但是飞行状况与以往并无差异，并且即使是在12497米的最大飞行高度上，仍然可以平稳且良好的运行。
　　链科技小编了解到，HU497航班的本次飞行并不是我国第一次在飞行中使用地沟油燃料。2013年4月，东航一架A320客机加注地沟油燃料在上海虹桥机场成功完成了近一个半小时的试飞试验，这也是我国使用具有自主知识产权的生物航煤进行的首次技术验证试飞;2015年3月，一架加注生物航煤的波音737-800型客机从上海虹桥机场起飞，平稳降落在北京首都机场，实现了地沟油燃料在国内商业航班的首次应用。
　　
　　虽然目前地沟油燃料在加工提炼等技术问题中已经不存在障碍，但是大规模推广却还需时日，主要受限于回收和销售两个方面。据悉，目前我国的地沟油主要来自于餐馆和屠宰场，而前者又占据了大部分，但是从餐馆回收地沟油不仅量有限，而且有时会出现原料杂志含量过高的情况，降低了出油率。此外，现今国内地沟油燃料的后期销售渠道不够宽阔也影响了地沟油燃料的大规模推广。
　　
　　除了受回收和销售因素的影响外，地沟油燃料的使用还受到了环保人士的抵制。在环保人士看来，地沟油燃料的生产过程，会与粮食和清水资源争夺发展空间，最终造成环境破坏。不过链科技小编认为，虽然环保人士说法存在一定的道理，但是小编还是更加支持地沟油燃料的使用，一是可以减少飞机飞行中二氧化碳的排放量，二是这种可再生能源有望逐步取代石油，不仅可以节约石油资源，还可以使人类摆脱对石油的依赖。当然，这是链科技小编的个人看法，至于地沟油燃料是否会继续推广，则还需专业的考量。飞机上用地沟油，厉害了我的国!你还有什么做不了的。

真是不得了，没有做不到。

终于给了地沟油一个出路

厉害 了  

几年前就有报道，好像是德国从青岛进口。

地沟油做生物柴油产业链已经形成，做成航空煤油技术还没大规模应用，不知道技术成不成熟，能不能做大

真的这么厉害吗？

只有想不到，没有做不到

目前成本可能还很高。

还以为飞机上给乘客做饭用了地沟油

看到标题还以为飞机餐用了地沟油

看到标题还以为飞机餐用了地沟油