这样的油浆上反调节阀不知道大家见过没有？

下图是发生泄漏后，拆开的油浆上返调节阀，大家来围观一下，顺便讨论一下是什么原因造成阀门成了这样？

                               
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石化区---节能新想法之“脑洞大开”活动（第二期活动火爆进行中）

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催化剂磨的

油浆固含高

油浆固含量高，长期磨损呗。

B0SS 发表于 2017-7-11 20:06
油浆固含量高，长期磨损呗。

boss老大，见多识广

杂质磨损的。

citicmcc 发表于 2017-7-11 21:54
杂质磨损的。

油浆固含量高，应该是主要因素，不知道大家催化装置的油浆固含量一般控制在多少。

我们油浆固含量控制在6mg/l
不知楼主你们的固含量在多少啊
我们催化开了近10年了，没有出现你们磨损这么严重的情况
油浆调节阀都是通过特殊处理的

炼油工人 发表于 2017-7-12 07:34
我们油浆固含量控制在6mg/l
不知楼主你们的固含量在多少啊
我们催化开了近10年了，没有出现你们磨损这么 ...

我们固含量控制在8mg/l，难道是调节阀质量不好。

应该是油浆携带催化剂在高温下磨损造成。

控制阀本身就是一个压差相对较大的场合，前后压差大，而且油品中含有固体颗粒，很容易在控制阀的流通部位形成一定的涡流（固体杂质在其中打转）。
不过觉得你们这里控制阀选型是不是不大合适啊！我们这里油浆系统用偏心旋转阀（也叫凸轮绕曲阀）和角阀（外排油浆）比较多点，常规控制阀磨损肯定大的！
具体可以看看下面的资料！
偏心旋转阀

压力高，有杂质就会这样。

催化剂造成的，这个地方的流动不稳定

我们油浆系统有段时间，因为固含量高，经常磨穿。