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[讨论帖] 大家见过直接吊这个的么?

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我们流化床五百吨也是直接吊装的,主吊1200吨,两辅吊700吨

 

发表于 2017-6-7 21:29:55

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wjc21VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学6年  |  头衔:  TA未设置 
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我们催化的 楼梯间就是这样弄的

 

发表于 2017-6-7 22:08:31

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citicmccVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
海川硕士一年  |  头衔:  TA未设置 
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没有见过,开眼界了。

 

发表于 2017-6-8 06:31:09

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wyllnfsVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川硕士三年  |  头衔:  TA未设置 
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可以起吊

 

发表于 2017-6-8 09:34:37

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景阳岗VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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开眼界了,没有看过。以前观摩过750吨吊车吊38吨的反应器,BDO改造,要吊到装置中间,距离很远,当时有配重2台大平板拉的配重块,结果不够,紧急又花了2小时调来了2台大平板拉来配重块,才搞定的。

 

发表于 2017-6-8 11:04:00

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我们这里现在建设就是这个样子的
框架预制好了后,整体吊装

 

发表于 2017-6-8 11:13:39

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Ameba 发表于 2017-6-7 11:58
见过小型的钢结构平台吊装~~没见过这么大的,用履带吊~~于甲方而言,很方便,厂家制作,吊装即可,感觉这会 ...

我们这里项目建设现场现在常驻1台650吨履带吊

 

发表于 2017-6-8 11:15:22

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施工单位自己的吧~~要是自己租用,这钱不得了~~  详情 回复 发表于 2017-6-8 11:22
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炼油工人 发表于 2017-6-8 11:15
我们这里项目建设现场现在常驻1台650吨履带吊

施工单位自己的吧~~要是自己租用,这钱不得了~~

 

发表于 2017-6-8 11:22:45

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zhong127VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
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我觉得这个挺好,工厂比较好控制质量。

 

发表于 2017-6-9 09:55:19

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baoziof286VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
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jacques0920 发表于 2017-6-7 09:02
工厂预制后,直接吊装。
哪种更好呢?

分层做成模块再一组组组装呢?

 

发表于 2017-6-9 15:09:34

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GMLXY2008VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
海川小学4年  |  头衔:  【配管高级工程师】
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这个真没见过,我只想说到时候柱脚用锚栓连接吗?

 

发表于 2017-6-9 16:36:24

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GMLXY2008VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
海川小学4年  |  头衔:  【配管高级工程师】
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这是哪个项目的?

 

发表于 2017-6-9 16:37:38

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w1d3d55VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川大学二年  |  头衔:  TA未设置 
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没见过。

 

发表于 2017-6-10 15:42:48

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宣中轩VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
海川工程师(荣誉)  |  头衔:  【海川资深技术人员】
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这叫什么吊啊?桅杆吗?

 

发表于 2017-6-12 11:02:22

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二种模式,一是现场预制,整体吊装;二是工厂模块制造,现场整体吊装。
国内比较多见第一种模式,国外比较多见第二种模式,模块化制造是趋势。

 

发表于 2017-6-12 21:24:13

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宣中轩 发表于 2017-6-12 11:02
这叫什么吊啊?桅杆吗?

明明是两台履带吊车,一台吊车起吊,一台吊车溜尾。

 

发表于 2017-6-13 08:11:10

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一般都是这种模式,防止出现问题  详情 回复 发表于 2017-6-14 14:48

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智者明 发表于 2017-6-13 08:11
明明是两台履带吊车,一台吊车起吊,一台吊车溜尾。

一般都是这种模式,防止出现问题

 

发表于 2017-6-14 14:48:59

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GMLXY2008 发表于 2017-6-9 16:36
这个真没见过,我只想说到时候柱脚用锚栓连接吗?

一般情况是用法兰连接。

 

发表于 2017-6-15 07:58:56

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