离心式压缩机：在满负荷生产时，防喘振阀突然打开，转速来不及降，对机组有何损害？

单位的离心式压缩机远传故障，现使用同步器提高转速维持运行。请教：在正常生产时，若出现防喘振阀突然打开，而此时因转速在同步器控制下运行，不能及时降低转速。请问：这样运行对机组有何危害？谢谢先！

也就是说励磁不能自动控制？

王水 发表于 2017-5-19 15:07
也就是说励磁不能自动控制？

不是励磁，是离心式压缩机突然卸载，转速给定一时又降不下来（在手动状态）。

对机组有伤害的，轴瓦的损伤，转子油封密封都有可能造成报废

压缩机有超速保护吧！
首先的轴承会由于转速过快，温度升高，油膜厚度降低，损坏轴承、然后轴也就损坏了。

需要帮助的人 发表于 2017-5-20 09:00
对机组有伤害的，轴瓦的损伤，转子油封密封都有可能造成报废

为什么会出现这样的情况（单单是突然甩负荷，油系统正常，还有机械和电子超速保护呢）？能详细介绍原因么？

shxhjy 发表于 2017-5-20 14:25
压缩机有超速保护吧！
首先的轴承会由于转速过快，温度升高，油膜厚度降低，损坏轴承、然后轴也就损坏了。

我们的有系统是独立的，采用的是浮环密封。机组设有电子和机械超速保护，突然甩负荷个人认为会超速跳车，因为润滑不中断，对轴承危害不应该那么大。

shxhjy 发表于 2017-5-20 14:25
压缩机有超速保护吧！
首先的轴承会由于转速过快，温度升高，油膜厚度降低，损坏轴承、然后轴也就损坏了。

我们的有系统是独立的，采用的是浮环密封。机组设有电子和机械超速保护，突然甩负荷个人认为会超速跳车，因为润滑不中断，对轴承危害不应该那么大。

只要有保护就不用怕，一般情况下都是10%的超速，对机组没有影响的。

首先，我认为突然甩载而不降低转速对压缩机本身是没有伤害的。
但是需要分析防喘振阀突然全开的原因，可能是触发了喘振保护。定速运行，尤其是高速运行，使压缩机运行点靠近喘振控制线，流量的波动会导致压缩机喘振并对机组造成危害。
建议：1，尽快修复远传故障；
         2，压缩机现在处于手动模式，建议降低转速并增大防喘振阀的开度，使压缩机运行点处于安全区域。
另外，您的压缩机用在什么工艺中？

喘振一般是高压高低压低 ，转速又跟不上导致的，提高转速可以防止喘振。

hncczydh 发表于 2017-5-21 08:47

                               
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为什么会出现这样的情况（单单是突然甩负荷，油系统正常，还有机械和电子超速保护呢）？能详细介绍原因么 ...

你好，加我微信详细聊可以吗，284964195

是入口差压过大造成的喘振吗

Michael_VIRB 发表于 2017-5-22 09:14
首先，我认为突然甩载而不降低转速对压缩机本身是没有伤害的。
但是需要分析防喘振阀突然全开的原因，可 ...

防喘阀突然打开是系统故障状态时仪表联锁动作结果。氨合成装置中给合成气加压的。

凯文 发表于 2017-5-22 19:48
是入口差压过大造成的喘振吗

看主贴描述！

个人认为：
首先，由于防喘振阀突然打开，导致压缩机出口介质大量返回到入口当中，从而保证入口流量的充裕。若机组是汽轮机驱动的，由于转速是手动控制，也就是说蒸汽阀门的开度一定，因此转速不会发生大的变化；若机组是电机驱动的，在防喘振阀打开之前，由于入口流量的减少，点击电流也随之减小，防喘振阀突然的打开，会导致入口流量的突然间激增，需要电机的功率也就突然间上升，因此转速反而会小幅度下降或者使用电流突然间的激增。
其次，虽然机组转速有波动，但是就像楼主介绍的机组的润滑系统运行正常，只要保证润滑油品质、压力、供油温度的情况下，个人认为像楼主介绍的情况下，不会发生问题。只不过是每一次的工艺调整都需要现场手动调节而已。
个人观点，各位大侠勿喷我。。。

hncczydh 发表于 2017-5-24 09:17
防喘阀突然打开是系统故障状态时仪表联锁动作结果。氨合成装置中给合成气加压的。

压缩机什么品牌？ 您描述的问题有点模糊。 “系统故障状态时仪表联锁动作的结果“，这里的系统故障指的是主帖子中的远传故障吧，远传故障是指UCP到中控室的远传故障吗？ 如果UCP到中控远传故障，UCP应该可以独立控制压缩机。

ohayao 发表于 2017-5-25 09:21
个人认为：
首先，由于防喘振阀突然打开，导致压缩机出口介质大量返回到入口当中，从而保证入口流量的充裕 ...

防喘振阀全开，入口流量增加，电机功率随之增加的逻辑不对吧，要考虑出口压力也小了，这时电机载荷减小了。

Michael_VIRB 发表于 2017-5-25 09:41
防喘振阀全开，入口流量增加，电机功率随之增加的逻辑不对吧，要考虑出口压力也小了，这时电机载荷减小了 ...

流量的突然增加，我的理解就像离心泵启动现象似的。需要驱动机付出更大的功率才能保证机组功率的平稳输出不是吗？

ohayao 发表于 2017-5-25 09:21
个人认为：
首先，由于防喘振阀突然打开，导致压缩机出口介质大量返回到入口当中，从而保证入口流量的充裕 ...

解释的浅显易懂，很容易理解，谢谢啦！