【海川焦炉生产操作问答】16 在处理红焦落地事故时，在安全方面应注意哪些问题？

16. 在处理红焦落地事故时，在安全方面应注意哪些问题？答：由于推焦车和拦焦车、熄焦车各在焦炉一侧，彼此联系只能靠对讲机和三车联锁控制，如果解除联锁作业，在没有联络到位和搞好确认的情况下，容易发生推焦车将红焦推到拦焦走台、拦焦车、消火车道上，甚至推翻拦焦车的事故。这样的事故通称红焦落地。处理红焦落地事故要防止红焦烧伤、烫伤、车辆伤害、蒸汽伤人、摩电道触电和设备烧坏等事故的发生；当发生红焦落地事故后应该注意如下问题：
处理时统一指挥，联系准确，防止误操作伤人。
立即通知推焦车停止推焦，将拦焦车（消火车）移至安全地点，清除车上的红焦，然后停消火车摩电道的电源，防止摩电道触电；用消防水将落地红焦熄灭，然后用人工将焦炭运到凉焦台，清理焦炭时，做好自身防护，防止红焦烫伤、避免被铁锹等碰伤；事故处理过程中，要严格执行停送电制度。
如果红焦落地的时候，推焦作业未完成，应该抓紧清理轨道上的红焦，拦焦车和消火车到位后，将剩余的焦炭推完。
17. 在处理二次焦是，在安全方面应注意哪些问题？答：二次焦事故又称困难推焦，是指推焦过程中，推焦阻力过大，超过推焦电机的能力，推焦杆不能继续前行的事故，处理二次焦事故时要防止烧伤、烫伤、车辆伤害、蒸汽伤人、摩电道触电、煤气中毒等事故的发生，因此要注意如下问题：
处理时统一指挥，联系准确，防止误操作伤人，防止推翻导焦栅；注意拦焦车移动方向，防止掉道。
扒焦炭时，防止垮红焦烧伤、烫伤，防止铁锹把和钎子尾部伤人，防止从炉台上摔下来；用水熄灭红焦时，防止蒸汽伤人；处理过程中，不要钻跨导焦栅，防止车辆伤害。
炉顶观察处理，防止炉火烧伤；地下室处理，防止煤气中毒；启对炉门等作业，防止夹手，防止推焦杆伤人；铁器不要碰摩电道防止触电。

【海川化工阀门管理】系列贴--为什么重要工况要用气动阀门？
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(出处: 海川化工论坛（化海川流hcbbs）)

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【海川管道设计常见问题】配管不对，阀白装！自力式阀配管指南
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