双螺杆轻烃回收压缩机机头抱死跳车

backcat666 · 发表于 2023-1-7 22:36:27

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出口温度95度自保跳车，最高达103.3度，无法盘车，转子出口咬合损毁严重，同步齿和轴承未发现异常，如下图，柴油喷淋冷却，

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请高人分析故障原因

CHANGBAISHI · 发表于 2023-1-8 08:32:51

本帖最后由 CHANGBAISHI 于 2023-1-8 08:33 编辑

这种现象有两种，一种是轴承受损，一种是物料杂质。
工艺上的物料温度过高导致的机械结构改变也可能出现这类现象。如果轴承正常，建议还是从工艺上查起。
供参考。

backcat666 · 发表于 2023-1-8 09:07:26

CHANGBAISHI 发表于 2023-1-8 08:32
这种现象有两种，一种是轴承受损，一种是物料杂质。
工艺上的物料温度过高导致的机械结构改变也可能出现这 ...

转子靠柴油喷淋冷却，柴油罐油位在故障前急速回落

CHANGBAISHI · 发表于 2023-1-9 08:46:44

backcat666 发表于 2023-1-8 09:07
转子靠柴油喷淋冷却，柴油罐油位在故障前急速回落

可能的原因还是转子温度变化导致的机械结构问题。

backcat666 · 发表于 2023-1-9 08:58:31

CHANGBAISHI 发表于 2023-1-9 08:46
可能的原因还是转子温度变化导致的机械结构问题。

本次出口温度最高仅103.3度，即造成转子抱死，，试车时出口温度达106.5度也未造成转子抱死

we11we11 · 发表于 2023-1-9 20:00:09

温度的变化可能造成抱死不是温度有多高

§建子§ · 发表于 2023-1-10 08:24:02

入口进入杂物，检查人口管线和过滤器吧！

CHANGBAISHI · 发表于 2023-1-10 08:44:34

backcat666 发表于 2023-1-9 08:58
本次出口温度最高仅103.3度，即造成转子抱死，，试车时出口温度达106.5度也未造成转子抱死

原因多多，温度时可能之一。这个温度不能以曾经达到过为标准，应该以设备适用温度为参照标准才是。供参考。

正青春0210 · 发表于 2023-1-10 09:28:03

是不是安装间隙偏下线，温度变化导致间隙严重偏小或者物料有杂质呢？

正青春0210 · 发表于 2023-1-10 09:28:57

一侧这样？还是两侧都如此？整个转子都有伤吗？

backcat666 · 发表于 2023-1-10 19:03:32

正青春0210 发表于 2023-1-10 09:28
一侧这样？还是两侧都如此？整个转子都有伤吗？

出口侧咬伤严重，进口侧几乎没有磨损

backcat666 · 发表于 2023-1-11 05:22:59

介质进口过滤器拆检情况，压差在正常范围内

backcat666 · 发表于 2023-1-12 22:56:07

由手机上传

过滤器背面，靠近进气口侧

我的名片 · 发表于 2023-1-13 20:09:22

我估计是压缩机如果失油或有杂质进入，这种情况往往会引起抱轴，通电后压缩机不运转，保护器运转。

libin3428 · 发表于 2023-6-27 10:08:37

温度引起的出口端不均匀变形

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