【化工装备十年大发展】791-2022年空气中回收二氧化碳合成甲醇后再生产绿色汽油

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日前，由中国石化炼化工程集团所属的广州工程公司和洛阳技术研发中心参建的智利HIF公司Haru Oni示范项目，利用水和风能制取绿氢从空气中回收二氧化碳合成甲醇后再生产绿色汽油，这是全球首次产出合格的绿色合成汽油。

Cloud_u67wz 发表于 2023-1-6 08:51
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https://bbs.hcbbs.com/thread-3576046-1-1.html
(出处: 海川网-化海川流)

第1步

风能 → 绿电 → 电解水 → 绿氢

南纬53°，西经70°。在南美洲南端的智利麦哲伦大区，荒凉又贫瘠的巴塔哥尼亚高原盛产一种绿色能源——强风，其风向单一、风速稳定。据估算，麦哲伦地区的发电量可达到目前智利全国发电量的7倍。因此，智利HIF公司Haru Oni示范项目选择在此建厂。和化石燃料产生的灰氢不同，该项目使用质子交换膜（PEM）技术，通过电解水将风能转化为绿氢。

第2步

空气 → 捕集二氧化碳

该项目使用全球恒温器（GT）直接空气捕集设备捕集二氧化碳。这个过程只消耗蒸汽和电力，不产生排放物或其他污水。

第3步

氢气+二氧化碳 → 甲醇

该项目将绿氢和二氧化碳混合后，经过催化剂反应后，生成绿色甲醇。

据项目官网介绍，预计到2022年，项目甲醇的产量将初步达到每年约75万升。到2027年，项目将正式投入商用，预计每年会生产100万吨绿色甲醇。

甲醇 → 合成汽油

甲醇通过一组的热交换器被汽化和过热处理，随后被送入流化床反应器，转化为碳氢化合物燃料和水。

项目采用埃克森美孚公司和中国石化炼化工程集团共同开发的流化床甲醇制汽油（FMTG）工艺工程技术和美孚专利FMTG催化剂技术，以及中国石化设计的FMTG装置，将绿色甲醇转化为合成汽油。

目前，项目一期示范装置的规模为年产合成汽油13万升。整体项目计划分为两期，一期计划到2025年，每年可生产5500万升合成汽油，二期计划到2027年，每年可生产超5.5亿升合成汽油。

上述每个生产阶段所需的能量都来自零碳能源，整条生产链几乎完全实现碳中和。即在生产这些燃料后，大气中的二氧化碳没有增加。

因此，这款合成汽油是真正的“碳中和”汽油

自2021年3月以来，炼化工程集团广州工程公司与洛阳技术研发中心组成的联合体承担完成了该项目甲醇制汽油等4套中试装置的设计、采购、制造集成、国内热态化调试、现场培训、安装调试，确保该项目在12月20日产出了真正实现碳中和的“绿色汽油”。

据悉，该项目是智利**实施氢能发展战略、创新性推进碳中和的环保项目，同时也是中方参与研发的流化床甲醇制汽油（FMTG）工艺工程技术在海外的首次工业应用。

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感谢分享 那是不是可以取代石油 进行 汽油的生产  汽油价格在多少呢 有什么工业利用价值

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zhaisanming1 发表于 2023-1-5 09:42
感谢分享 那是不是可以取代石油 进行 汽油的生产  汽油价格在多少呢 有什么工业利用价值

第二步的问题，实际上是建立在风能或者新能源充分的条件下的，
不是完全的取代，一重补充

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