【海川设备猜猜看】藏身汽轮机下方，常常被误认为潜水？

第一次见到这个泵的庐山真面目啊。以前都是看到的上面的电机部分。

增压泵

Man_LikeInWind 发表于 2021-7-15 11:59
第一次见到这个泵的庐山真面目啊。以前都是看到的上面的电机部分。

为什么凝结水泵要用筒袋型立式？
机组运行时，凝汽器是负压状态，假设真空为-90kPa，大气压为100kPa，即凝汽器热井水面的压力为10kPa，（不太理解的话推荐：相对压力、绝对压力、真空压力）。假设凝汽器热井水位为2m（折算成大气压为20kPa），若凝结水泵正好布置在热井底部，那么凝结水泵入口的绝对压力为20kPa+10kPa=30kPa，即3米水柱高度。
根据厂家说明书，此凝结水泵的必须汽蚀余量为5.5米，而一般情况下有效汽蚀余量是必须汽蚀余量的1.3倍，即凝泵入口需要7.15米的吸入高度才能保证凝结水泵安全运行。而上述情况只有3米，因此凝结水泵还需要至少低于热井底部4.15米才能保证凝结水泵不汽蚀安全运行，且凝汽器热井水位还有一定的波动，因此凝泵吸入口至少要低于热井底部4.15米以上。
为了防止凝泵汽蚀，NLT500-570x5S型凝结水泵入口管路布置在凝汽器热井底部，筒袋的入口中心线到凝结水泵首级叶轮距离为6.6米，而首级叶轮距离筒袋底部距离为0.65米，整个凝结水泵的长度（电机以下，即上图所示）10.27米长度。因此在凝结水泵正上方13.7米、6.9米均设置凝结水泵吊装口，便于凝结水泵检修吊装。
而凝结水泵又不能布置在凝汽器热井中，因此采用筒袋立式，占地面积小、防汽蚀能力强。筒袋示意图如下图所示，筒即相当于水箱，立式多级离心泵插在筒袋内，因正常运行时筒袋与凝汽器相连内部是负压，因此设计了密封水、泵体抽空气等管路设施（

wx_医生82141 发表于 2021-7-15 14:04
增压泵

凝结水泵为地坑立式外筒型多级离心式水泵。水泵本体通过压水接管用螺栓与吐出弯管相连接，安装在带有安装板的外筒体内，外筒体安装在安装座上。泵的结构大致分为外筒体部件、筒内壳体部件、转子部件和轴封部件等。内壳转子部件由导轴承径向支承，轴承用自身输送介质润滑。轴封有填料密封和机械密封两种形式，本机组的凝结水泵轴封是机械密封。凝结水泵所产生的的轴向推力由凝结水泵本体承受。

凝结水泵出厂时分为两大部分：外筒体和带吐出弯管的内壳部件。

凝结水由吸入管经外壳体进入喇叭状吸入口，水流通过首级叶轮两侧的导流器被吸进首级叶轮；首级叶轮的排水由环形导叶通道引入后五级叶轮，经升压后由出水管排出。

凝结水泵将凝汽器热井中的凝结水输送到除氧器。其工作环境恶劣，抽吸的是处于真空和饱和状态的凝结水，容易引起汽蚀，因此要求叶轮有良好的轴端密封和抗汽蚀性能，本机组凝结水泵的结构特点如下：

1）抗汽蚀结构特点

凝结水泵的结构特点保证了其具有良好的抗汽蚀性能：

A、泵体立式安装，降低了泵的吸入口高度，提高有效汽蚀余量，改善了泵的吸入性能；

B、首级叶轮采用双吸叶轮，降低了泵的必须汽蚀余量，其材料采用具有良好抗汽蚀性能的ZG0Cr18Ni9，保证汽蚀余量均大于必须汽蚀余量；

C、其首级双吸叶轮两侧设有导流器，使首级叶轮的入口水流分布均匀，降低吸入口带气的可能性；

D、首级叶轮进口处壳体设计成喇叭状，增大了吸入口的直径和首级叶轮叶片的进口宽度，使叶轮入口部分流体的流速降低，减少了泵的必须汽蚀余量；

E、外壳体上是设有一个进水排空管接至凝汽器，将泵入口水中的空气抽走，防止泵吸入空气。泵投运前必须充分注水排空，正常运行中此门也保持一定开度。

2）轴端密封

凝结水泵的轴端密封采用机械密封形式，密封性能良好。密封水取自凝结泵出口。密封水压力0.5～1.5MPa，流量在0.83 t/h。

学习了

学习了

小鑫_ZVYyp 发表于 2021-9-3 14:33
学习了

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凝气式汽轮机表冷器的冷凝液泵。比较落后的泵型，维修和备件量大，多级且轴细长，维修困难。现在的设计为立式单级高速泵即可（带诱导轮防汽蚀），使用效果很好。

BMW002 发表于 2021-9-7 14:43
凝气式汽轮机表冷器的冷凝液泵。比较落后的泵型，维修和备件量大，多级且轴细长，维修困难。现在的设计为立 ...

谢谢

这种泵也被用于润滑油和液氨的输送泵。找到两张照片 ，分别是实物和图纸。照片上的泵打润滑油的，而且是进口泵，早被国产三螺杆代替了。

BMW002 发表于 2021-9-7 16:57
这种泵也被用于润滑油和液氨的输送泵。找到两张照片 ，分别是实物和图纸。照片上的泵打润滑油的，而且是进 ...

行家，专业！！！！！

凝泵的推力设计有两种，一种是泵自带推力轴承，一种是与电机硬连接，电机顶部带推力轴承