【海川开眼界】你知道大型双层球罐是怎么制造的吗？

沙漠里的游鱼 发表于 2020-8-12 20:52

沙漠里的游鱼 发表于 2020-8-14 12:29

中原人 发表于 2020-8-4 05:16
涨见识，第一次接触到。

沙漠里的游鱼 发表于 2020-8-16 12:21

鱼总：如何做到立柱不往内球体传导热量？

中原人 发表于 2020-8-16 13:31
鱼总：如何做到立柱不往内球体传导热量？

请仔细看前面的讨论

在立柱之间有隔离跨

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没见过，感觉好牛的样子

中原人 发表于 2020-8-16 13:31
鱼总：如何做到立柱不往内球体传导热量？

有需要可以度娘看看这篇文章
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储运工程师 发表于 2020-8-19 17:57
没见过，感觉好牛的样子

制造安装技术的确比一般球罐更复杂

目前主要是用于LNG储存

个人理解：1、智者明 提到的成本问题，由于这种球罐属于低温储罐，内球压力并不算高，较全容罐节约空间，内罐壁厚14mm不锈钢，外罐碳钢作用仅为围护，外罐并不算纯粹的压力容器，类似于常压储罐制造，厚度应该不大。制造与成本没有想象中的大。
2、支柱用3种颜色事宜，可能为3种材质拼接成一根支柱，上段保障低温下强度，中段和下段对应不同温度。
3、由于施工工序的选择，限制了无损检测方法的选择。伽马源单侧双影，如果外罐底片曝光适度，内罐底片可能曝光过度，以及内部贴片收片用的脚手架阴影，都可能影响片子评判。个人认为先内后外安装2个罐对质量控制更有利。内罐质量要求更高，薄壁内罐制造完成用伽马源照射一次，一晚上即可完成。（返修时随时用射线机照射14mm很容易）。而外罐可以用超声波检测即可达到一般储罐的制造要求。
4、如果采用先内后外工序，外罐球壳板制造上也可以为施工工序提供方便条件，如果外罐仅作为围护作用，赤道带上的支柱穿越孔就可以由2块球壳板拼接形成，不影响外罐后期安装。焊工资质和现场作业人员密度也会宽裕。

chen/74 发表于 2020-8-20 12:25
个人理解：1、智者明 提到的成本问题，由于这种球罐属于低温储罐，内球压力并不算高，较全容罐节约空间，内 ...

个人理解：1、智者明 提到的成本问题，由于这种球罐属于低温储罐，内球压力并不算高，较全容罐节约空间，内罐壁厚14mm不锈钢，外罐碳钢作用仅为围护，外罐并不算纯粹的压力容器，类似于常压储罐制造，厚度应该不大。制造与成本没有想象中的大。
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这个网上有文章分析，做球罐比做长头双层储罐更经济，占地少

2、支柱用3种颜色事宜，可能为3种材质拼接成一根支柱，上段保障低温下强度，中段和下段对应不同温度。
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的确是这样，前面楼层也有谈到
中间的是隔热块

3、由于施工工序的选择，限制了无损检测方法的选择。伽马源单侧双影，如果外罐底片曝光适度，内罐底片可能曝光过度，以及内部贴片收片用的脚手架阴影，都可能影响片子评判。个人认为先内后外安装2个罐对质量控制更有利。内罐质量要求更高，薄壁内罐制造完成用伽马源照射一次，一晚上即可完成。（返修时随时用射线机照射14mm很容易）。而外罐可以用超声波检测即可达到一般储罐的制造要求。
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前边的资料有谈到这个问题
内罐和外罐在进行排版的时候注意到这个问题，错开一定角度
可以完全避开焊缝投影的重合
这样就可以一次曝光了

4、如果采用先内后外工序，外罐球壳板制造上也可以为施工工序提供方便条件，如果外罐仅作为围护作用，赤道带上的支柱穿越孔就可以由2块球壳板拼接形成，不影响外罐后期安装。焊工资质和现场作业人员密度也会宽裕。
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从资料介绍是这样的
赤道带和温带的球皮内外同时组装
先安装好内罐的上下极板
然后安装外罐的上下极板

智者明 发表于 2020-08-03 19:23


圆柱形低温贮罐是普遍性的选择，做成球形一定有特殊的运行环境需求，不然道理上说不过去。

国内首台陆地低温LNG球罐储备工程建成投产
文章来源：中国化学工程集团公司　　发布时间：2009-02-12
　　由中国化学工程集团公司所属第十三建设有限公司施工建造的山西晋城沁水新奥燃气股份有限公司国内首项陆地低温LNG（液化天然气）球罐储备工程，日前顺利装气投产。液化天然气储备工程主要由1500立方米LNG球罐（内罐）及3500 立方米拱顶储罐（外罐）等组成，其技术原理与被当今造船业誉为 “皇冠上的明珠” ——LNG运输船相同。它的最大特点是低温、高效。由于LNG球罐（内罐）处于-196℃的工作环境，仅1500 立方米的液化天然气存储量，达到了与10台1万立方米常温大型液化天然气球罐储量相当的水平。

　　成功攻克国内首台陆地低温LNG不锈钢薄壁球壳组装、焊接技术难关，确立了该公司球罐施工技术的领先地位，标志着国家低温、高效球罐储存液化天然气技术推广的开始，也标志着具有开创性意义的——陆地低温LNG薄壁不锈钢球罐设计、制造技术的诞生。