并联换热器如何判断结垢情况

各位海友，我们4台换热器并联，中间没有阀门，如何通过参数确认哪台换热器有问题呢？
因为没有阀门，管道的配置并不是完美的，换热器存在偏流。如果判断是偏流还是结垢？

这个设计是应该要有控制阀门的，而且还要在各出口处设置温度计。通过温度变化判断冷却器的工作情况。

CHANGBAISHI 发表于 2019-10-24 15:28
这个设计是应该要有控制阀门的，而且还要在各出口处设置温度计。通过温度变化判断冷却器的工作情况。

没有阀门，出入口有温度测量。如何判断？是否有高招？

hgjx2007 发表于 2019-10-24 18:25
没有阀门，出入口有温度测量。如何判断？是否有高招？

从原理上，无法判断偏流、堵塞的区别。
最好发个示意图，这个加设控制阀不应该是问题。

不太清楚你的工艺，打个比方，四台都是蒸汽加热，而不利因素只有偏流和结垢两个原因，那么你的两个问题是否可以这么解决：
1、异常换热器的判断：出口温度出现异常的换热器，那就是有问题的换热器了；
2、换热器异常原因排查：在停车的时候，使用同一种介质以固定流量分别通过这四台换热器，然后观察出口温度，如果温度都不出现异常，那就可能是偏流引起的；如果温度出现异常，那就可能是结垢引起的了。

hai_wq_china 发表于 2019-10-25 11:15
不太清楚你的工艺，打个比方，四台都是蒸汽加热，而不利因素只有偏流和结垢两个原因，那么你的两个问题是否 ...

谢谢,但现场无法做单台实验。