哪位大侠有这个的结构原理图

近期在运行过程中发现汽轮机的电液转换器（不是知道对不对，我就是这样叫的）速关油压力不够，问题就出在这一部分上，不清楚原理内部结构，不敢擅自处理，请教论坛里的各位前辈大侠，请予以帮助，万一有修过拆过的大侠呢！

先确定压力低的原因，1.是不是是泵出口压力降低了导致的，2.速关油压力表有问题没有，3.还有一个就是可能是速关组合装置有问题，如果真是如果速关油管路往回油管路渗油，那就只能拆开检查了。4.速关油供油管路是否通畅 我就想到这几点！

我的观点是先检查一下油管路上可能影响油压的各个因素，减压阀，以及调节油压的手阀，看看高压油和低压油的压力趋势，润滑油温度，如果都都排除了，再研究速关控制装置的问题，论坛里有很多速关控制装置的图纸，楼主可以搜索一下

杭汽的，图纸能在这里找到

前几天我公司汽轮机汽轮机也出了同样问题，同款速关组合装置。做完静态实验后，速关阀打开，调节阀开度8个左右，汽轮机模拟运营正常，然后拍505操作台急停按钮停机，拍后调节油压力低于0.75，505连锁报警。油泵出0.6，调节油0.6，各轴承进油总管调节阀前0.6，速关油0。后来找原因，DCS未复位，复位后压力0.9，正常时是1，再找原因发现调节油双联过滤器回流线针型阀全开，关闭阀门后调节油1，速关油0.5，在做静态实验速关油0.9，速关阀打开正常，调节正常。
是正常运行时速关油压力低了，还是建立启动油之后再建速关油建不起来，还是急停之后准备开机前速关油压力低？分情况检查，每种情况原因都不一样，目前油泵出口，调节油总管油压多少？回流阀门检查下是否有打开的，危机折断器是不是拍了没提出来等等，或者停油泵拆速关阀开关（两位4通阀）就是写着速关阀的那个，检查下是不是阀心卡了，关不严有泄压的地方

调节油过滤器之后的压力和速关油压力多少现在，还有泵出口压力多少现在。运行时有没有什么操作之后速关油压力就低了

表现出来的是这种情况，是一台抽汽凝汽式汽轮机，高压进气速关阀是正常的，就是低压抽气速关阀打不开

先看看工艺和esd部分联锁是否复位，然后看看建立启动油压的时候，有没有一些操作不符合要求。

这个叫速关组合装置，杭汽的机组。你可以把外面的手动换向阀、停机电磁阀等拆开清洗一下，特别是里面的阀芯一定要抽出来，清洗、再用压缩空气吹一下，回装。

fengye60 发表于 2019-10-15 12:22
这个叫速关组合装置，杭汽的机组。你可以把外面的手动换向阀、停机电磁阀等拆开清洗一下，特别是里面的阀芯 ...

万分感谢