请教离心压缩机轴位移突变问题

请教各位专家，我厂压缩机组正常运行时轴位移由-0.01mm 突然变至0.07mm 后一直保持这个位置(至今未返回)，这个过程造成干气密封主密封气泄露量突然，但泄露量又迅速恢复正常，查了下曲线，吸入压力和排出压力并未变化(双面进气，中间排气)，止推轴承温度我变化趋势，请问各位这个是什么原因造成的，另压缩机正常运行时什么参数变化会造成轴位移突然变化？还望各位不吝赐教！

润滑油系统没有什么变化

看看润滑油有没有波动，振动有没有变化

1. 从描述信息看，轴位移突变时干气密封有瞬间变化，隐含着轴位移突变真实发生而非误信号，而干气密封泄漏量恢复得益于密封系统的控制。
2.通常轴位移变化的大概率因素包括：
2.1. 压缩机的平衡管通畅与否
2.2. 级压差的变化，而级压差变化与工艺条件变化关联较大，有些参数可见比如压力温度流量等，而有些参数不可见比如组份变化导致分子量变化等
2.3. 机械损伤，其中压差作用面积变化会引起振动异常；而推力可倾瓦的损伤是持续性的，是否可观察一下位移突变时润滑油回油温度有否异常，或对润滑油作个分析观察金属杂质含量的变化情况

可能是传感器表面有异物导致数值产生变化

我对这个问题是这样看的，对于上述分析的可能都有，但是最关键的问题你无法处理，也难于取证证实问题的缘由。要是我遇到这样的事情处理如下，看是否可以借鉴。当出现这类事情后，看是否进入了联锁跳车限制而没跳，这是要紧急停车的。如果是在正常范围，只能先维持，并作为下一次的检修项做出处理预案。对于这样的事情，最该检查的部位就是止推瓦的间隙检查。这个部位没有事情，其他的可能你可以随意的放弃，视为不予理睬。，，，，，。如、任一种以外的可能，回气管堵，可能是一种设为“水堵”，水的瞬间堵塞导致的，那一定是中间冷却器漏了，这个是要开/停车就要试漏的，很容易发现；油系统的问题也很好发现的，电气信号方面的瞬间的事情，除了检查线路接点接触是否良好以外，不会查出任何东西的。所以现有的分析判断感觉，，，，关注就是了。

各段间温度有无变化？平衡管是否堵塞？

应该先观察一下当时有哪些参数进行过调整。有两点供参考：1.大幅度调整转速（出入口压力会有相应变化）。2.大幅度调整润滑油温度（可能较大）