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[讨论帖] 柴油机氢装置的循环氢机停机逻辑结果中的新氢机出口关闭,大家认为合理吗?

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2.9K |24
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沉默的羔羊_QOQWVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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没问题啊。防止反应系统超压嘛。新氢机不带级间返回压力调节的估计很少见了

 

发表于 2018-3-28 21:13:51

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华祥加制氢 + 10 深入讨论

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大万 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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新氢跟循环氢一起停就合理,不一起停就不合理。

 

发表于 2018-3-29 09:15:39

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华祥加制氢 + 10 同意你的观点

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飞龙在天_BJLZVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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按你的说法是循环氢机停,连锁导致新氢出口关,但新氢机没停,如不及时开三反一或极间返回器那出口温度降上升震动,此时0.7或1.4泄压可能也连锁新氢停机

 

发表于 2018-3-30 16:28:07

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靑偆閃咣VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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现在的连锁条件都是循氢机停机,进料泵连锁,加热炉灭火这个不用管,都是一秒内的事。新氢机停机人工确认,紧急卸压也要人工确认的。新氢机一般不用停的。

 

发表于 2018-3-31 21:05:55

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我认为是合理的

 

发表于 2018-4-2 19:24:28

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