关于油浆下返塔问题的一点疑问

嫩芽 · 发表于 2017-9-14 16:14:51

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本帖最后由绿莲花于 2017-9-15 11:37 编辑
对于技术问答上“催化分馏塔底液位猛涨，可将油浆下返塔进口开大”，大家是如何理解的？
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海棠花未眠 · 发表于 2017-9-14 16:45:37

兄弟你看叉了吧，下返塔是降低塔底液相温度的，除非你提下返塔影响到上返塔量不足了，液面才会保不住。看看是柴油组分从塔底蒸出来，还是渣油冲上层塔盘了。

嫩芽 · 发表于 2017-9-15 11:38:43

海棠花未眠发表于 2017-9-14 16:45
兄弟你看叉了吧，下返塔是降低塔底液相温度的，除非你提下返塔影响到上返塔量不足了，液面才会保不住。看看 ...

海棠花未眠 · 发表于 2017-9-15 14:57:23

嫩芽发表于 2017-9-15 11:38

我翻了书了，确实是这样。他说那个必要时，应该是上返塔量太大了，分馏塔下部负荷过大。处理淹塔的时候肯定是要找关键点降负荷，而且处理油浆循环量低的时候也是要先保证上返塔的量足够。我对他这句话的理解就是他调整了油浆循环量之后，要是下返塔量变小，上返塔过大了，这个时候要调节返塔下进口。这本书是1993年编写的，那时候油浆可能还没有控制阀吧。下返塔一般都是油路走副线有余地的，量小一点也能调节，必须要保证上返塔的存在感。

马铃薯 · 发表于 2017-9-15 15:06:29

必要时，开大下返相当降上返，减少冷凝量

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