氢压机一级排气压力超压

情况简述：
装置新开车或者短暂停车后开车（氢压机未停车，各级压力正常使用），氢压机（卧式两列 DW-13.8/4.5-22 13.8m3/min）出现一级排气压力急速升高，温度相应升高；二级排气温度压力不变；排气量大量减少。启用备台，一级排气压力和二级排气压力同步升高，直至最后背压。（一级正常1.0MPa，二级1.8-2.0MPa）。
维修：
拆开检查气阀，正常；回装新气阀后开车有时候正常有时候还是反复同步升压。最后各种折腾直至压缩机正常后，开启未维修过的备台使用正常。
车间分析过原因：有部分大分子或者敏感分子或粉尘影响，导致气阀中毒式失效。但是这种解释太勉强了。
近十年第三次出现了，而且频繁程度有增高（最近一年多两次了）。求助各位大神！！

咨询下设备厂家啊

O无痕O 发表于 2017-7-17 08:45
咨询下设备厂家啊

09-10年设备厂家就开过专题会议（那时候我还不负责这个单位），也没有找出什么结论。这是就又被我赶上了

二级的吸入阀查了没有啊？

二级入口阀、二级活塞环检查。

zhouwei228 发表于 2017-7-17 11:39
09-10年设备厂家就开过专题会议（那时候我还不负责这个单位），也没有找出什么结论。这是就又被我赶上了

,群里面应该有这方面的资料

装置新开车或者短暂停车后开车...您能介绍下装置工艺路线吗？

装置新开车或者短暂停车后开车...您能介绍下装置工艺路线吗？

wuchangjian 发表于 2017-7-19 08:46
装置新开车或者短暂停车后开车...您能介绍下装置工艺路线吗？

尾气处理装置，天然气制氢装置尾气吸附分离提纯氢气；没有反应。只有气体分离（变压吸附），组成基本就是氢气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、碳一组分至碳四组分。

liangmaoqian 发表于 2017-7-18 09:13
二级的吸入阀查了没有啊？

全套气阀查过了，没有问题，关键是压缩机不维修，过段时间再开车还是可以使用的

一壶香茗 发表于 2017-7-18 15:18
二级入口阀、二级活塞环检查。

检查无异常

是否有结晶物质堵在一段冷却器中了

如果排除了二级对一级的影响，那就是有地方堵了