氮气和氢气工况对压缩机的影响

jackeywolf · 发表于 2017-3-10 09:40:09

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请问氮气工况和氢气工况对于离心机和往复机有什么影响，正常设计为氢气工况。
氢气纯度对机组什么影响呢？

烈火冰龙 · 发表于 2017-3-10 12:55:34

这是一个很好的议题，希望各位高人给给出指点！在我的认知范围内氢气的分子量为2，氮气的分子量为28，两个的分子量相差会很大，打氮气的时候会出现排气温度很高

jackeywolf · 发表于 2017-3-10 13:31:47

在开工期间，经常会遇到氢压机需要在打氮气升压气密等这样的情况啊~没人知道么？

囍仔 · 发表于 2017-3-10 17:11:37

离心机不清楚，但往复机氮气工况使用氮气阀，正常工况下使用氢气阀！

天涯┲恋园园 · 发表于 2017-3-10 20:49:15

离心机不清楚。
往复机：氢气的分子质量小、氮气的分子质量大。如果往复机设计是打氢气而打了氮气、往复机会短时间超温、直至报警跳车。这是一个很正常的现象。如果工艺必须得打氮气、建议和往复机的设计厂家沟通、设计时把打氮气的工况考虑进去、且得有一套专门打氮气的氮气气阀。

天涯┲恋园园 · 发表于 2017-3-10 20:50:38

而且还会缩短气阀内部易损件的使用寿命、甚至会对连杆、活塞杆等部件造成一定的损伤（前提是设计时不考虑氮气工况）

jackeywolf · 发表于 2017-3-12 15:01:56

天涯┲恋园园发表于 2017-3-10 20:50
而且还会缩短气阀内部易损件的使用寿命、甚至会对连杆、活塞杆等部件造成一定的损伤（前提是设计时不考虑氮 ...

低负荷情况下也需要更换专用气阀么？

防盗门 · 发表于 2017-3-12 16:09:27

烈火冰龙发表于 2017-3-10 12:55

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这是一个很好的议题，希望各位高人给给出指点！在我的认知范围内氢气的分子量为2，氮气的分子量为28，两个 ...

这种说法的依据是什么呢？按照我的理解氢气和氮气都是双原子分子，相同初始条件压缩温度应该相同，根据绝热压缩方程得出的。

雪峰86 · 发表于 2017-3-12 23:45:09

打氮气前一定看好压缩机涉及参数，注意氮气工况下压力和流量，我们就遇到过氮气工况下离心压缩机开机异常，当时压力是有点高，汽轮机在低转速下没问题，往较高升的时候超负荷，汽轮机就异常了，降压后就没问题了

天涯┲恋园园 · 发表于 2017-3-13 08:40:18

jackeywolf 发表于 2017-3-12 15:01

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低负荷情况下也需要更换专用气阀么？

只要你打的是氮气。就得换（个人建议）、比重不一样、对气阀和机组会造成伤害。

mochen1512 · 发表于 2017-3-13 08:54:19

磨损气阀，气阀里面的阀片是四氟乙烯，打氮气使气阀温度升高，高温容易损坏它

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