叶轮两侧盖板挖槽的作用

如题，叶轮的两侧盖板都挖了槽，作用是什么？是平衡轴向力的么？如果是，是如何平衡的？如果不是，作用是什么？

进来学习一下

没见楼主发一下解体后泵壳和泵盖的图片

3983596_FPPZ 发表于 2019-2-13 08:58
就是这个味，扬程可以提高很多，但是不好看，也拿不到台面上

还有这种操作学习了

冰封的沙漠 发表于 2019-2-9 16:06
这样的感觉？好用吗？

就是这个味，扬程可以提高很多，但是不好看，也拿不到台面上

密封不会在叶轮的外缘，因为泵轴由于热胀冷缩会伸长缩短，叶轮外缘和泵壳的空隙都比较大，密封都是靠口环。
这样或许可以提高少许的扬程，泵厂的人测试的时候流量扬程不够，都有自己的土办法稍微改善，泵流量不够，都有人把叶片烧红，撬叶片入口，增大入口面积...

离你最近的人 发表于 2019-2-10 14:00
用solidworks画的？

对，自学了一段时间

冰封的沙漠 发表于 2019-2-9 16:06
这样的感觉？好用吗？

用solidworks画的？

3983596_FPPZ 发表于 2019-2-7 13:15
我见过因扬程不够，而在前后盖板出口位置外侧周向铣出类似漩涡泵叶轮的样子的槽，以增加扬程（很另类的方法 ...

                               
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这样的感觉？好用吗？

我见过因扬程不够，而在前后盖板出口位置外侧周向铣出类似漩涡泵叶轮的样子的槽，以增加扬程（很另类的方法），但是这个转速低，俩槽间距大，不像是这个作用。

1、泵壳、泵盖与叶轮相对应部位应该也有加工出的环形端面，两者装配后形成很小的间隙。叶轮与泵壳、泵盖很高的相对线速度在端面形成动压液体膜。一则起到密封作用，二则两侧动压液膜起到轴向定位支撑作用(可以参考磁力泵轴两端的推力轴承)，也就是平衡轴向力(两侧端面尺寸或沟槽应该不同，设计时使吸入口侧动压膜支撑能力强)。2、从图看叶轮应该直径不大、流道宽，属于扬程较低，流量较大的泵。这种平衡轴向力方式，感觉比平衡孔方式的泵效率要高，并且泵轴输入端的角接触球轴承承受的轴向力也小(如果平衡能力足够，该轴承可以选择深沟球轴承代替)。3、以上纯属推测和臆想，希望能给楼主提供思路。也希望楼主提供更多细节信息。

龙港泵业王传胜 发表于 2018-8-16 10:35
是的，驱动端装了两套推力球轴承。电机六级转速970转

正常化工泵的驱动端都是一对角接触球轴承吧，非驱动端是圆柱滚子轴承。

泡沫_ZPTK 发表于 2018-8-16 09:01
开槽的位置应该跟泵体和泵盖的间隙有要求，开了槽相当于小叶轮，有一定的泵送作用，减少出口高压向入口回流 ...

有可能相当于小叶轮，没见过这样的叶轮。不过这个叶轮居然没开平衡孔，也是比较少见。

龙港泵业王传胜 发表于 2018-8-16 10:35
是的，驱动端装了两套推力球轴承。电机六级转速970转

泡沫_ZPTK 正解

zdl1966 发表于 2018-08-16 17:47
是不是利于密封啊？

可以具体说下吗？如何有利于密封？

是不是利于密封啊？

tomtom999999 发表于 2018-08-16 12:36
平衡轴向力，类似于叶轮副叶片，在叶轮外边缘形成水封环。。

两侧都有，还都一样，怎么平衡？

平衡轴向力，类似于叶轮副叶片，在叶轮外边缘形成水封环。。

龙港泵业王传胜 发表于 2018-08-16 10:35
是的，驱动端装了两套推力球轴承。电机六级转速970转

轴向力由推力球轴承承受

泡沫_ZPTK 发表于 2018-08-16 09:33
轴承应该采用的推力球轴承，该泵的转速应该不大。

是的，驱动端装了两套推力球轴承。电机六级转速970转