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制氢装置气柜破水封事故经过:2004年3月29日17:00左右万米气柜破水封,造成瓦斯外泄。气柜液位由60%急速下降到30%,外泄的大量瓦斯借北风吹到重芳烃加热炉附近,遇明火引起爆燃。消防车赶到,将火扑灭。同时气柜岗位操作人员与公司调度联系,瓦斯改放空去火炬,不再向气柜进瓦斯,停压缩机,查找气柜破水封的原因。第二节气柜坠落后,发现气柜一、二层之间水封液位较低,北部有瓦斯从气柜冒出,车间职能人员立即连接胶管对气柜一、二水封进行补水,恢复水封,瓦斯不再冒。车间职能人员上气柜对整体外观及导轮、导轨进行检查目测无异常。经公司相关领导和车间协商决定,控制气柜低液位(50%)维持生产。23:00大螺杆压缩机投入正常运行。 事故原因: a、气柜本身存在一定问题,在大风天风力的作用下有可能造成气柜第三层上升受阻,使内部压力升高,造成气柜一、二层破水封。 b、对气柜液位在57%--58%控制范围内,运行四个半小时,是否能出现问题估计不足。 c、能保证气柜正常运行的参数较少。 事故教训及采取措施: a、控制气柜液位操作的曲线不能长时间不变,应该及时调整操作使其有变化,及时发现问题。 b、加强对气柜的检查,每班坚持对气柜进行认真检查(包括外型、导轮、导轨有无异常变化)。尤其是在二塔交界处升降时检查一次。 c、 保证气柜液位不在节与节之间控制。 管理人员应提高责任心,加强对气柜理性认识,确保监督检查到位。
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