离心式主风机开机问题

离心式主风机开机为何入口阀微开，出口阀要全开，为什么入口阀不可以像离心泵一样全开，出口阀为何不全关，开机一瞬间不怕超电流吗

主风机，开车前入口阀微开主要防止机组出现抽真空。出口阀全开是防止机组出现喘振，这样开机不会超电流。

入口开的太大会使启动电流太高，会造成跳闸

风机是通过入口阀来控制流量的

主风机入口阀开机是全开的话，会造成过流停机。

入口微开防止真空，同时防止超负荷，出口全开防止憋呀

     这两种介质形态的区别，在于压缩系数差别太大。液体泵介质压缩系数可以近似于零，所以当出口压力达到  设计最大值时，力量是零，入口压力也是固定的，这个时候启动的电流最小。离心气泵的介质形态与液泵压缩系数恰恰相反，压缩系数极大。若是将流量控制为零，就得关闭进或出的阀门。若是关进口，则产生过大的真空度，当达到一定离心力时，就得从出口处的气体倒流进行补充，就产生了周期性波动，这是一种“喘振”。若是入口全开，全关出口，就会出现压力猛增，当出口压力大于产生的离心能力时，在出口剩余的压力气体就会膨胀到入口，当膨胀后，离心能力又大于出口压力，再压缩再膨胀倒流就产生了可怕的周期波动，这就是常说的产生“喘振”了。
      为了尽可能的降低启动电流（设备在启动初期，要克服机械的、压力的阻力，所以在短期内要耗费大量的能），降低电流的最为有效的办法就是降低流量，所以就来个折中，就是在入口的开度不足以使其产生“喘振”时的最小开度为最佳。
      应注意的是，液体泵在工作时是个能量转换过程，所以在启动后，要及时的增加流量，反之这部分能量则变为热量，会造成液体转为气体的，发生相态变化就不好玩啦
      （ 山寨语言，仅供参考）

我们是进口稍开，出口全开，启动后现场反馈电机转速很高了，再开大进口，电流慢慢就下来了，要不老过载。

CHANGBAISHI 发表于 2017-9-18 11:42
这两种介质形态的区别，在于压缩系数差别太大。液体泵介质压缩系数可以近似于零，所以当出口压力达到  ...

虽然看的一知半解，但大道理看明白了 谢谢

CHANGBAISHI 发表于 2017-9-18 11:42
这两种介质形态的区别，在于压缩系数差别太大。液体泵介质压缩系数可以近似于零，所以当出口压力达到  ...

如果在一台离心风机已经运行的条件下，另外一台风机启动，这个情况应该怎么操作？（两台离心风机的出口是联通的，没有隔离门）怎么样操作才不会导致新启动的风机出现倒转？

CHANGBAISHI 发表于 2017-9-18 11:42
这两种介质形态的区别，在于压缩系数差别太大。液体泵介质压缩系数可以近似于零，所以当出口压力达到  ...

如果在一台离心风机已经运行的条件下，另外一台风机启动，这个情况应该怎么操作？（两台离心风机的出口是联通的，没有隔离门）怎么样操作才不会导致新启动的风机出现倒转？

忘了之前的网名了，尴尬 发表于 2020-10-2 10:50
如果在一台离心风机已经运行的条件下，另外一台风机启动，这个情况应该怎么操作？（两台离心风机的出口是 ...

单台风机出口必须设置止回阀，然后是截止阀（或闸阀，，，，）。
如果没有这些设置，就会导致另一台机组反转，若是滑动轴承的设备，烧瓦是必然。
如果不是这样的设置，可能比我还山寨

关闭进口，会产生过大的真空度，当达到一定离心力时，就得从出口处的气体倒流进行补充，就产生了周期性波动，这是一种“喘振”。若是入口全开，全关出口，就会出现压力猛增，当出口压力大于产生的离心能力时，在出口剩余的压力气体就会膨胀到入口，当膨胀后，离心能力又大于出口压力，再压缩再膨胀倒流就产生了可怕的周期波动，这就是常说的产生“喘振”了。

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