聚甲醛的前景

聚甲醛作为一种新材料。它的耐磨性很好，在某些方面可以代替钢材，因此有“超纲”“夺钢”之称。聚甲醛的前景怎么样呢？

工程塑料在未来的前景不能单一从性能上来界定，更重要的是他能耐多久，是否环保，适用领域等

聚甲醛在环保这方面有很大的缺陷

“超钢”“夺钢”是日本宝理/wintech的商标，是英文译音，并不一定代表性能。

主要是用在OA设备上的比较多，不过想想当年做注射的时候，那个味道，真是无语了。

聚甲醛的前景，未来的发展是不错的，但是技术难度计较高的，做到最好，还有很长的路要走。

在国内好像产能过大了吧，据说上海蓝星的聚甲醛项目是亏损的呢。

甲醛用处很大噢,模具中大量使用,三板板,人造板中也大量使用

东西是不错，五大工程塑料之一，可惜在国内当成通用塑料用了

貌似现在不是说前景的时候，而是国内能不能稳定出产品的时候。

聚甲醛作为五大工程塑料之一，其应用之广泛，性能优越，但是目前国内的聚甲醛生产企业还处在对聚甲醛生产技术的消化阶段，投产的装置都不是很稳定，产品质量也不稳定，还在发展期

气味太大了，不太环保

多聚甲醛（PF）是工业上重要的线性甲醛聚合物，分子式为 HO(CH2O)nH，英文全称 paraformaldehyde，由 n=8—100 个聚氧亚甲基二醇的单元组成的混合物，
        多聚甲醛为白色或者无色，具可燃结晶性粉末或粒状、片状固体，分为低聚合度多聚甲醛和固体多聚甲醛两种类型。多聚甲醛一般指低聚合度的固态甲醛产品，其聚氧亚甲基二醇的聚合度n=8—10。工业品常为CH2O含量≥95%(Wt)的粉状体和CH2O含量为91--93%(Wt)的粒状或粉状产品，便于贮存和运输。
        应用多聚甲醛代替普通工业甲醛水溶液，在合成农药、合成树脂、涂料及制取董蒸消毒剂等多种多样的甲醛下游产品中，即可节能、减少脱水的能耗，又可**减少废水处理量。多聚甲醛因其较工业甲醛有效成分高，是固体粒粒，有利于化工、制药等化学合成及其他工业领域的应用，特别是在要求使用无水甲醛作原料的合成方面，用途广泛。还可用作消毒剂、杀菌剂、熏蒸剂和除草剂以及制造树脂和人造象牙等。

个人愚见，改性肯定是以后发展的重要途径。

要像聚乙烯 聚丙烯那样改进聚合技术，发展到超/高分子量上去才行

聚甲醛是POM，不是PF

上面说的对，聚甲醛是POM
聚甲醛有着不错的性能，是可以在某些方面替代钢铁钢铁的材料，前景应该是不错的。
广泛用于工业机械、汽车、电子电器、日用品、管道及配件、精密仪器和建材等部门。
利用POM强大的、耐磨、耐疲劳、冲击高及润滑性高等优点， 广泛应用作齿轮、驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、齿轮、叶轮、滚轮、喷头、导轨、衬套、滑轮、凸轮、皮带轮、螺栓、泵体、壳体、阀门、水龙头、草坪设备、管接头、电线插头、开关、按钮、拉链、把手、机电器和机械结构件等传动部件.医疗器械中的心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等。

聚甲醛具有硬度大、耐磨、耐疲劳、冲击强度高、尺寸稳定性高、有自润滑特点，使其被大量用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓及各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承等机械设的结构零部件.
机械工业：输送螺杆、星轮、齿条、链轮、垫条、轴承、凸轮、滚轮、辊子、齿轮、传送带、输送链条、卷轮、液压油缸等针织机凸轮、缝纫机花纹凸轮、轮送机部件、链子部件、轴承支架、沥水器部件、喷浆器、喷雾器用喷嘴、纺织机用吊钩部件、螺母、螺钉、空气压缩部件、脚轮。
汽车工业：     聚甲醛在汽车工业中的应用量增长迅速。用聚甲醛制作的零件具有减少润滑点、耐磨、便于维修、简化结构、提高效率、降低成本、节约铜材等良好效果。代替铜制汽车上的半轴、行星齿轮等不但节约了铜，而且提高了使用寿命。在发动机燃油系统，POM可以制造散热器水管阀门、散热器箱盖、冷却液的备用箱、水阀体、燃料油模块、燃料油箱盖、水泵叶轮、汽化器壳体、油门踏板、汽车仪表盘等零件。      还可制造加热器风扇、控制杆、格式开关、齿轮外壳、轴承支架、调节器手柄、制动器及洗涤泵等零部件、安全带扣、车门把手、雨刷、车窗升降器、座椅支架、座椅钩、门锁、刹车倍力装置、组合开关、自动天线齿轮、顶棚及保险杠紧固件、刮水器电动机构齿轮、自动天线机构、门锁侧盖、门锁传感器、遥控门后镜、组合开关、气化器阀、泵座圈、汽油浮子、放水塞、燃油盖、夹紧件、行李箱开箱器、调节器把手、后视镜支柱、遮阳板支架、前风档玻璃洗净器喷嘴、缴动活塞、加热器操纵杆、安全带部件、表计部件、变扭器杠杆、电子电缆、摩托车表计部件、电子装置部件、自行车变速杆、键轮、车铃。

看聚甲醛的性能、应用、成本能判断聚甲醛的前景。