谈一谈原油罐浮顶罐支柱对储罐腐蚀影响

      在储罐管理中发现原油罐支柱对应处底板腐蚀远比罐底板其它位置腐蚀程度严重，主要有三方面原因：

     （1）缝隙腐蚀：原油罐立柱处底板，静止状态时主要发生缝隙腐蚀，但在灌装、提取、液流运动等状态下，立柱与底板处发生磨擦与振动，此时磨损成为主要破坏因素，缝隙腐蚀会加剧磨损过程，在二者协同作用下，最终导致立柱底板腐蚀穿孔。

     （2）支柱处涂层缺失：保护涂层对原油储罐腐蚀防护起到重要作用，但由于底板和支柱处紧密贴合，使得二者结合位置难以涂刷保护涂层，从而导致腐蚀程度远高于其他部位。

    （3）支柱会对底板产生冲击：在进行收、付油操作时，由于对原油液面高度控制不当，易发生低液位运行情况，使得支柱对底板产生冲击作用，该作用导致底板相应部位发生内陷，加大腐蚀发生概率；另一方面，底板表面存在腐蚀产物，一定程度上可以减缓腐蚀速率。

　　其他因素

    （1）紊流因素：原油储罐收、付油操作会导致罐底出现紊流流体，因罐底由多块钢板焊接制成，钢板起伏波动，导致钢板表面涂料受到大幅度磨损和微扰动，加速腐蚀的形成。

    （2）操作因素 ：C.Guedes Soares等人认为原油及炼化产品油罐表面形成油性和蜡质性的膜，该膜在一定程度可以防止碳钢腐蚀。但是，若直接利用水冲洗油罐，部分区域膜会被破坏，与未被破坏处金属形成电偶腐蚀。

    （3）焊缝腐蚀 ：焊缝腐蚀是由多种因素造成的，其主要原因有：①焊接热影响区在焊接时温度升高到约1200℃，焊缝和本体局部受热产生热应力，造成应力腐蚀。②焊缝材料与本体材料不同，产生电极电位的差异，形成电偶腐蚀。

　　此外，温度也能对罐底板的腐蚀产生影响，当温度缓慢升高时，金属受腐蚀的速度也会显著上升；当罐中有加热盘管时，油罐底部的盘管处于高盐分污水中，还会发生严重的结垢和垢下腐蚀 ；罐底和加热管有时3~4年就会穿孔，最大腐蚀速度可达到 2mm/a。