举“重“若轻炼油术之浆态床渣油加氢反应器停工LOW环温分析

zhuheqing · 发表于 2024-8-7 13:49:22

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左图为2#B反（不正常）、右图为2#C反（正常）

2#浆态床渣油加氢因B反LOW环（左图）多次出现温度上涨速率异常和局部超445℃联锁条件，虽经多次干预但无法恢复至正常，底部热点持续且扩展、转移，底部密度测量一点缓慢增加、另一点相对稳定，迹象表明B点高温区出现涡流、高密点出现第二液相，不得已计划性停工检修。

图示为装置停工降温至370℃以下，停注催化剂、反应基本中止，持续冷油、热氢降温阶段的B/C反底部LOW环温度分布状况（颜色标注的为LOW环A\B\C\D\E\F不同径向相对位置，其中180°为副氢进口），其中右图一切正常，用作左图的参照对比。此时底部液相进料温度为260℃，侧面副氢进料温度为320℃，参照C反B反LOW环正常温度应为304℃左右属于正常（平均温差不超过±3℃）。

分析B反LOW环温度（左图），D/E/F点在282~289℃之间，低于C反304℃，高于液相进料260℃，说明B反应器中心位置液相分布密集度高于C反，气相分布少于C反，底部湍流状况不久C反好，均相不均；B/A/C点特别异常，其中A/C点370℃远高于此时热氢温度，说明测温区器壁不流动或者结焦板结，B点显示320℃（主氢温度稍高）左右，与副氢温度相当，说明该区气相分布多于其它A/C/D/E/F，形成典型的以B点为中心的涡流，而B点最接近副氢进口方位，如此就不难解释为什么出现反应时的飞温和异常速了。

请各位各抒己见，帮忙从不同角度分析找原因，待反应器检查时对比反应器底部结焦状况、位置以及内件连接损坏情况、支管堵塞情况，再次分享！

无心的大熊猫 · 发表于 2024-8-7 13:55:41