FC的调节阀，气源切断后突然恢复会导致开度突然大于正常值吗？

比如说联锁触发后，调节阀控制气源的电磁阀失电导致调节阀关闭，后来联锁恢复，电磁阀得电，请问在得电的瞬间会不会导致调节阀的开度瞬间开得很大，导致流量波动？这种情况该如何避免

电磁阀得电，供气恢复，调节阀的开度由控制调节阀的MV值决定。
另外：“调节阀控制气源的电磁阀失电导致阀门关闭..."，改为：控制调节阀气源的电磁阀失电导致调节阀阀门关闭...,较准确，差点没反应过来。

正常来说，得电恢复后，不会自己动作

jlshnlhj 发表于 2022-05-05 20:13
电磁阀得电，供气恢复，调节阀的开度由控制调节阀的MV值决定。<br />另外：“调节阀控制气源的电磁阀失电导致阀门关闭..."，改为：控制调节阀气源的电磁阀失电导致调节阀阀门关闭...,较准确，差点没反应过来。

好的，已经修改。请问这种情况下电磁阀得电后调节阀气源恢复后，实际开度过大（大于mv值）属于正常现象吗？

龙腾九天 发表于 2022-05-05 21:07
正常来说，得电恢复后，不会自己动作

可能是我的描述不够准确，电磁阀得电后调节阀气源恢复，这一瞬间调节阀恢复DCS控制，但是实际发生了调节阀恢复气源后开度过大的情况，但就是没有查到原因

【因雨而生】 发表于 2022-5-5 21:07
好的，已经修改。请问这种情况下电磁阀得电后调节阀气源恢复后，实际开度过大（大于mv值）属于正常现象吗 ...

联锁动作是哪个发出的？ESD?SIS?DCS?联锁动作后，DCS应该得到联锁已动作的信号，根据此信号外加其他判定条件（如电磁阀的阀位反馈信号）等，将控制调节阀的控制器（PID）改手动，调节阀MV置于安全适合位置，然后再将这些作为联锁复位条件，允许联锁复位。
如果没有上述组态，特别是控制调节阀的控制器（PID）在自动，那调节阀MV是什么值就不好说了。
至于是否”正常现象“，不好说，因为即使没有这些组态（设计一般不会提及此要求，都是长期一线组态的经验积累），还可以人工操作，如果不满足工艺控制要求，就需修改。或改组态，或改复位操作规程。电磁阀得电调节阀气源恢复后，实际开度大于mv值，不正常，但觉得也不大可能，除非阀门定位器不对或振荡。

jlshnlhj 发表于 2022-05-05 21:47
<br />联锁动作是哪个发出的？ESD?SIS?DCS?联锁动作后，DCS应该得到联锁已动作的信号，根据此信号外加其他判定条件（如电磁阀的阀位反馈信号）等，将控制调节阀的控制器（PID）改手动，调节阀MV置于安全适合位置，然后再将这些作为联锁复位条件，允许联锁复位。<br />如果没有上述组态，特别是控制调节阀的控制器（PID）在自动，那调节阀MV是什么值就不好说了。<br />至于是否”正常现象“，不好说，因为即使没有这些组态（设计一般不会提及此要求，都是长期一线组态的经验积累），还可以人工操作，如果不满足工艺控制要求，就需修改。或改组态，或改复位操作规程。

联锁动作是再生系统的LHCS系统发出的，DCS没有这方面的组态。而且没有复位按钮，达到联锁值电磁阀就失电，一旦不满足联锁条件就会得电，所以出现了仪表假指示导致联锁瞬间触发又恢复，然后调节阀输出没变化的情况下，流量由14标立瞬间上涨到300以上触发了其他的联锁，导致再生停车

【因雨而生】 发表于 2022-5-5 21:55
联锁动作是再生系统的LHCS系统发出的，DCS没有这方面的组态。而且没有复位按钮，达到联锁值电磁阀就失电， ...

按工艺要求修改吧。根据描述，应该是PID在自动，MV因PID作用而有变化。

调节阀联锁切断的是气源，定位器输出没有变化，气源恢复后到原位置

jlshnlhj 发表于 2022-5-5 21:47
联锁动作是哪个发出的？ESD?SIS?DCS?联锁动作后，DCS应该得到联锁已动作的信号，根据此信号外加其他判定 ...

嗯，不错！

初心_E8JnK 发表于 2022-05-06 08:35
调节阀联锁切断的是气源，定位器输出没有变化，气源恢复后到原位置

事后根据流量趋势判断，电磁阀得电后，调节阀可能开到了一个比较大的开度（严重偏离当时的MV值）而又快速关小，才恢复正常流量。请问会出现这种情况吗

有可能的。
sis停车关闭电磁阀，但DCS系统的调节阀还处于自动状态，这会使被调值一直达不到设定值，有可能使阀门开度开到最大。这个时候电磁阀得电，瞬间流量最大，直接再次联锁。
解决措施：DCS需监控SIS联锁信号，SIS联锁动作，相应阀门的开度应使其回复到故障安全状态，操作模式设为手动，禁止人员操作。

SIS系统动作将气动控制阀阀室压力释放掉，故障关阀完全关闭，此时原有控制系统开环，若控制器由积分作用，会对偏差一直积分，直到SIS解除故障状态恢复控制，此时控制阀接受控制器当下信号，控制阀会出现跳开，跳开多少取决于当下控制器输出信号的大小。

有可能，遇到过一次，阀门还是手动，只是开度比较大是80%，结果是定位器反馈杆脱落，阀门气缸排气帽被顶飞！

【因雨而生】 发表于 2022-05-05 21:10

可能是我的描述不够准确，电磁阀得电后调节阀气源恢复，这一瞬间调节阀恢复DCS控制，但是实际发生了调节阀恢复气源后开度过大的情况，但就是没有查到原因

调节阀是用来微调的，一旦得电后，调节阀调节幅度应该会很大，往往因为调节的惯性会造成开度过大，我们这没开工，调节阀动作大时，最后刻度都不准

有出现过冲的可能，要看具体情况。

　　首先，统一认识：MV：是手动设定的开度或输出；调节器手动或自动的实际输出（阀位）为OP。

　　对于PID调节系统来说，自动状态下的OP是不确定的，在连锁状态下自动OP会发生变化，此时若连锁恢复阀位亦会发生变化。（完善的连锁程序，在连锁时应对OP状态采取一定措施，保持输出或切换为手动；

　　在断气后恢复供气后阀位和MV不对应，并且不能在较短时间内恢复对应状态，多为阀门定位器的问题。


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