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[讨论] 膨胀节长度的变化

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管道上有一个膨胀节,该管道安装时是常温,投产后走热态气体介质(300~350℃),投产后膨胀节是伸长了还是缩短了?
甲:肯定缩短了啊,因为左右两边的管道A、管道B都伸长了,即A、B之间的距离变小了,所以膨胀节变短了。
乙:把A、膨胀节、B看成一个完整的管道,当管道受热时,任何一个部位都会膨胀。或者说管道是由A、C、B三段管道焊接而成的,同时受热膨胀后,中间的C段难道会缩短?
他们谁说的对?
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发表于 2022-2-2 19:32:59

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先说说膨胀节的工作原理。
膨胀节在流程上的安装是要分内压与外压。内压流程需要在安装时将限位螺栓外侧固定的,而外压流程需要将内限位螺栓固定的。
从这张片子看,不管是内压或外压管道,是安装错误的。两端都螺栓都被锁紧就失去了膨胀节的作用了,严重时会拉断限位螺栓的。
供参考。

 

发表于 2022-2-3 09:13:44

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你告诉我了膨胀节是拉伸还是被压缩了,我就知道该松(或紧)哪个螺丝了哦。 目前人们观点不一致,才没有松紧螺丝啊。  详情 回复 发表于 2022-2-3 09:21

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wangshaobo楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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CHANGBAISHI 发表于 2022-2-3 09:13
先说说膨胀节的工作原理。
膨胀节在流程上的安装是要分内压与外压。内压流程需要在安装时将限位螺栓外侧固 ...

你告诉我了膨胀节是拉伸还是被压缩了,我就知道该松(或紧)哪个螺丝了哦。
目前人们观点不一致,才没有松紧螺丝啊。

 

发表于 2022-2-3 09:21:33

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你没有说明你的管道内压力是大于大气压的还是小于大气压的。 在这里讨论学习,得出的结论是要自身理解才可以的。否则会出问题的。 供参考。  详情 回复 发表于 2022-2-3 15:39
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彼岸小白VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
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甲的观点是正确的,肯定是缩短了,膨胀节弹性但没强度。碳钢管道肯定是在常温下焊接安装,在300-350℃是碳钢管道会因受热膨胀而变长,但是碳钢管道的首尾两端位置不会(也不能)变化,只能迫使有弹性的膨胀节收缩,保护整个管道和设备不发生位置偏移。

 

发表于 2022-2-3 10:51:01

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发表于 2022-2-3 10:56:38

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彼岸小白VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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最好两端螺栓都拆松一点,无论是热胀还是冷缩都留富余量,只有在拆装的时候调整膨胀节的长短方便拆装。

 

发表于 2022-2-3 10:59:16

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wangshaobo 发表于 2022-2-3 09:21
你告诉我了膨胀节是拉伸还是被压缩了,我就知道该松(或紧)哪个螺丝了哦。
目前人们观点不一致,才没有 ...

你没有说明你的管道内压力是大于大气压的还是小于大气压的。
在这里讨论学习,得出的结论是要自身理解才可以的。否则会出问题的。
供参考。

 

发表于 2022-2-3 15:39:14

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管道内压力是大于大气压的,也就是平常说的正压。 温度比常温高的,高300~350℃  详情 回复 发表于 2022-2-3 20:23

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wangshaobo楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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CHANGBAISHI 发表于 2022-2-3 15:39
你没有说明你的管道内压力是大于大气压的还是小于大气压的。
在这里讨论学习,得出的结论是要自身理解才 ...

管道内压力是大于大气压的,也就是平常说的正压。
温度比常温高的,高300~350℃

 

发表于 2022-2-3 20:23:10

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应该将内测螺栓全部放松,将外侧螺栓自然安装长度位置固定,限制延长就是了。供参考。  详情 回复 发表于 2022-2-4 08:19

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本帖最后由 CHANGBAISHI 于 2022-2-4 08:45 编辑
wangshaobo 发表于 2022-2-3 20:23
管道内压力是大于大气压的,也就是平常说的正压。
温度比常温高的,高300~350℃

应该将内测螺栓全部放松,将外侧螺栓自然安装长度位置固定,限制延长就是了。哦哦,还要用双螺栓固定锁紧防松。供参考。

 

发表于 2022-2-4 08:19:35

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如果加了膨胀节还是一段完整管道,那加膨胀节做什么?

 

发表于 2022-2-4 19:29:35

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“膨胀节”,这是小名。他的大名叫“管道补偿器”。 但“膨胀节”是“管道补偿器”的一种。主要作用是对管道应力变化做补偿的。 再细化些就是物体受温度变化产生的热胀冷缩,对于管道的结构长度变化尤为突出,所以  详情 回复 发表于 2022-2-5 09:35
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海浪边VIP会员 VIP会员 化海川流M | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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你这小拉杆明显是运输拉杆,非受力限位拉杆,并且拉杆上标黄了,是安装后拆除的意思。这个膨胀节就是个自由轴向型,主要吸收压缩位移。

 

发表于 2022-2-4 19:35:44

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sdfg_0012 发表于 2022-2-4 19:29
如果加了膨胀节还是一段完整管道,那加膨胀节做什么?

“膨胀节”,这是小名。他的大名叫“管道补偿器”。
但“膨胀节”是“管道补偿器”的一种。主要作用是对管道应力变化做补偿的。
再细化些就是物体受温度变化产生的热胀冷缩,对于管道的结构长度变化尤为突出,所以要加设管道补偿器。管道补偿器有波纹管式的(膨胀节),有U型、还有弯管处也可以起到应力补偿作用的。往往在这个部位就要考虑减少设置应力补偿了。
供参考。

 

发表于 2022-2-5 09:35:32

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乙明显啥不懂,瞎说

 

发表于 2022-2-5 11:12:23

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正是因为管道膨胀,才需要膨胀节吸收这段膨胀量

 

发表于 2022-2-5 11:13:41

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blou2551VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
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金属材料受热皆会膨胀。
膨胀节缩短从另一角度理解→膨胀节被压缩了,因为有本体有波纹的设计,所以可以承受轴向压缩应力或者拉伸应力。
再者,现场有实体,直接实测停机与开车的不同就知道了。
而要确切让膨胀节发挥作用,就要看配管设计,如何设置固定支撑 或者 滑动支撑,并且计算管道热膨胀系数来定膨胀节规格。

 

发表于 2022-2-6 08:19:16

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wanlirnVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
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本帖最后由 wanlirn 于 2022-2-6 10:19 编辑

海川大学二年的同学提出这样的问题;呀呀呀;按一般外行人的想法,任何部分 受热肯定是伸长  这是没错,但你知不知道 实际伸长长度  是膨胀系数*管段长度啊,,管段长度以固定支架为准,自己算一下, 按精神正常的人的管段设计,这一段,肯定是AB管的两端  很远处设置的固定支架,所以管段长度远远大于这个膨胀节的长度,材质不一样有膨胀系数之差 比管段长度比  那是小的多的多。所以膨胀节是压缩;也有可能设计者是精神不正常的人,两端就没有固定支架,那ABC全是自由膨胀,那膨胀节就是伸长;并且波纹部分有盲板力的作用,伸长的更多,有可能都得把波纹管拉成直管;

 

发表于 2022-2-6 10:05:33

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这个还要具体问题具体分析,必须清楚A段的左侧和B段的右侧膨胀伸缩空间;膨胀节应该还有减缓整个管路拉力的作用,防止管线受力过大而变形;至于讨论伸长和缩短要看两侧管线受热的位移情况;膨胀节上的螺栓要有调节余  详情 回复 发表于 2022-2-6 10:20
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本帖最后由 小桥12 于 2022-2-6 10:21 编辑
wanlirn 发表于 2022-2-6 10:05
按一般外行人的想法,任何部分 受热肯定是伸长  这是没错,但你知不知道 实际伸长长度  是膨胀系数*管段长 ...


 

发表于 2022-2-6 10:20:17

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这个还要具体问题具体分析,必须清楚A段的左侧和B段的右侧膨胀伸缩空间;膨胀节应该还有减缓整个管路拉力的作用,防止管线受力过大而变形;至于讨论伸长和缩短要看两侧管线受热的位移情况;膨胀节上的螺栓要有调节余地,有最大和最小限位,防止膨胀节过渡受力而损坏。仅供参考

 

发表于 2022-2-6 10:21:50

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膨胀节的安装是要经过计算后,决定膨胀节的波数和材料等,因为当时的设计使用情况与现在有了变化,最好再计算或者观察观察,切不可超出膨胀节的弹性范围而影响其寿命和安全,如果伸缩量较大可以先预反向拉伸或者压缩。这样在停止工作后不要忘了在回复常温的工况。所以较麻烦。

 

发表于 2022-2-6 11:05:08

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看看你那几根固定螺栓都已经弯曲变形了,就知道膨胀节是变长还是变短。
赶快松动螺丝吧。

 

发表于 2022-2-6 15:08:17

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