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1.控制燃油含硫量
燃油中的硫化物是腐蚀的根本原因。重油中含硫量与SO3浓度的关系示于图8。结果表明燃油含硫量小于1%时,露点温度随含硫量减少而明显降低,。从露点而言,。一般认为含硫量低于0. 5%(重量比)燃油,才可有效控制腐蚀。 2.使用添加剂 燃油添加剂有Mg(OH)2、ZnO、MgO等。它们燃烧后分散在灰份中,V2O5、Fe2O3等有害杂质与之作用而消耗掉,降低了SO3的转化率。同时置换生成的硫酸,形成中性盐(MgSO4)和水,减缓了硫酸的腐蚀。 另一种添加剂是将碱性物直接从炉膛喷入,中和烟气中的SO3,减少了SO3的生成,这有利于降低烟气的露点温度。这一类添加剂油注氨、白云石粉、菱镁矿石粉等。 3.提高金属表面温度 在SO3与水蒸汽存在的条件下,金属表面温度就成了影响露点腐蚀的重要因素。一方面它可决定金属表面能否形成露点腐蚀的条件,另一方面也影响金属表面冷凝酸的浓度,进一步影响腐蚀速率。金属表面温度高于露点,就破坏了冷凝酸的形成。因此,提高金属表面温度是防范酸露点腐蚀的最好的办法之一。 4.降低烟气含水、含氧量 烟气含水量不但影响露点温度的高低,主要还是影响金属表面冷凝硫酸的浓度。在同一金属表面温度下,如果增加蒸汽量,冷凝硫酸的浓度就降低。 蒸汽吹灰可提高传热,但也会带入水,将管壁上的冷凝酸浓度稀释,形成稀硫酸状态下腐蚀环境,增加其腐蚀速度,故不可太频繁。 5.应用耐蚀材料 采用国产抗腐蚀能力强的ND钢、ND1钢等材料制造燃气炉管,比低碳钢管更耐蚀、延长设备的使用寿命。ND钢在腐蚀过程中,表面形成含有Cr、Cu、Ti、Sb等元素的钝化膜而起到防腐蚀作用。 6.金属烧结涂层 金属烧结涂层技术是将镍基合金粘结在金属表面,在高温下烧结,形成镍基合金熔镀涂层。主要用于解决工业加热炉、锅炉对流室及空气预热器硫酸露点腐蚀问题。 7.采用高分子耐蚀涂料 为解决空气预热器的硫酸露点腐蚀问题,采用高分子耐蚀涂料,其特点是与钢材表面结合力强,耐温性能好,具有优良的耐硫酸露点腐蚀性能,可作为空气预热器的专用涂料。 8.其它措施 ⑴在停炉进行清灰时,需要细致地清理干净。积灰会降低传热效率,使管壁金属表面温度降低,增加露点腐蚀的可能性。同时积灰中的未燃碳对硫酸的生成过程具有催化作用,还具有强的吸湿和固湿性能,且在露点腐蚀过程中充当阴极,起加速腐蚀作用。 ⑵尽量避免余热锅炉长时间在低负荷状态下运行,缩短在较低温度下的运行时间。此外,由于翅片管易于积灰,还必须加强操作,定时开启吹灰器,及时清除炉管上的积灰,减少引发硫酸露点腐蚀的敏感部位。
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