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我们在唐钢烟囱防腐现场施工指导时,他们公司技术人员提到高炉的布料溜槽使用寿命太短,维修更换太频繁,问我有没有好的解决办法? 进一步沟通中了解到他们布料溜槽使用工况是:正常生产时温度大概是150℃~250℃,但在400℃以上工况时间可达30%-40%,不正常时温度可达800℃以上。在高炉出现事故的条件下,温度高于600℃,持续时间超过30分钟,极限温度可能达850℃-900℃。经验数据表明,低碳钢超过450℃,强度会急剧下降;不锈钢超过650℃强度也会下降。 布料溜槽是高炉炉顶重要设备之一。布料溜槽为炼铁高炉无料钟布料器中的一个关键部件,是冶炼料流进入高炉炉体的最后一个通道,通过布料溜槽的旋转实现高炉内炉料的均匀撒布。它悬挂于溜槽传动装置的两个溜槽倾动齿轮箱的耳轴上,并牢固地锁定在耳轴上。借助溜槽传动装置的旋转和倾动动力实现溜槽的旋转和倾动运动,从而把高炉炉料均匀、连续地分布到炉内各个部位,以获得较好炉料分布效果,减少炉料偏析。 溜槽的结构是由鹅头板与槽身二段用螺栓连接然后焊接而成,或采用整体铸造。一般制造溜槽使用了两种材料:即0Cr18Ni9Ti(旧321对应不锈钢)和耐热铸钢ZG20CrMo(铬钼钢-低合金热强铸钢)。不论是料磨料式结构还是光面结构,或者二者合一,布料溜槽出口必须要有足够的平滑长度,以保证炉料顺着溜槽圆柱母线流出。 布料溜槽主要受非常强烈的矿石和焦炭的连续性冲击,属于磨料磨损。溜槽磨损最严重的地方是溜槽下部中心线位置附近,在此处特别处理,制作积窝式溜槽的结构,并在其积窝板表面再加一层耐磨硬质合金块,表面堆焊耐磨合金,在积窝板的底部及布料溜槽的下部镶嵌耐磨合金块。此结构的溜槽避免了料流对磨损严重部位的直接冲击,极大减少了二次冲击的危害,降低了结构设计的难度,简化了制作工艺。也继承了装配式溜槽基体可以长期使用,只需更换衬板的优点。 高炉炉顶布料溜槽的高温磨损问题一直是困扰钢厂的重大难题,尤其是温度高于600℃时,溜槽的强度急剧下降,高温物料对基体的磨损速率成几何倍数增长,安全隐患极大。 通过工况分析,布料溜槽使用时间短的主要原因有二个:一是高温引起的材料强度下降和高温氧化腐蚀,二是物料的磨损腐蚀。因此需要从耐高温抗氧化和耐磨蚀两方面进行选型考虑。 ZS-耐高温封闭涂料,耐温可达1200℃,涂层致密,抗高温氧化腐蚀,高温下强度硬度大,光滑耐磨,完全可以适用于布料溜槽的使用工况。因此,我给他们设计的方案很简单,就是在料槽内外表面均匀涂刷ZS-高温封闭涂料,设计厚度为0.5mm。
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