炼油装置烟气引风机壳体内壁腐蚀怎样防腐？

炼油装置引风机壳体内壁腐蚀怎样防腐？

炼油装置引风机入口是来自热管加热器出口的烟气，一般温度为160℃，左右。由于烟气中含有大量的二氧化硫气体，对引风机壳体及叶轮腐蚀 比较厉害。使用不到半年壳体便出现点蚀和大面积减薄，使用不到一年壳体便报废。

看现场应该采用不锈钢的应该可以吧？
还有，能否考虑在烟囱底部插入一个弯头向上引申延长管（高于烟气入口）接鼓风机向烟囱内鼓风，利用空气的高流速、产生负压将烟气带出。虽说效率会降低，但是可以解决风机腐蚀问题。瞎想，供参考

腐蚀必然存在的情况下，是否考虑用牺牲原则，降低对抽风机的腐蚀。

liaifeng 发表于 2019-7-19 09:45
腐蚀必然存在的情况下，是否考虑用牺牲原则，降低对抽风机的腐蚀。

牺牲阳极不妥，那是针对有水的环境。该条件下没有水，形成不了腐蚀电路。

王巍2 发表于 2019-7-19 15:10
牺牲阳极不妥，那是针对有水的环境。该条件下没有水，形成不了腐蚀电路。

王老，受教了！

耐高温的涂层，不知道能不能延缓腐蚀。

高分子修复 发表于 2019-7-23 09:53
耐高温的涂层，不知道能不能延缓腐蚀。

这里指的合适的防腐涂层不仅是能耐200度以下的温度，同时具备耐烟气的酸性腐蚀。这样就可以延缓金属表面的腐蚀了。

高分子修复 发表于 2019-7-23 09:53
耐高温的涂层，不知道能不能延缓腐蚀。

贝尔佐纳1591类似的产品，不知是否可行。

高分子修复 发表于 2019-7-23 13:12
贝尔佐纳1591类似的产品，不知是否可行。

按照能耐温度用能耐烟气腐蚀条件的话，可以使用。

如果是高温风机，1、考虑风机外壳保温，风机外壁碳钢部分不低于SO2露点温度；2、尾气中含氧量不高；3、烟囱低于露点温度的部分要用耐腐蚀材料；4、风机下部引流管用S316，及时引出冷凝液，防止在机壳内循环。注意以上问题，应该能减少腐蚀，可以正常使用。

在风机壳体内部喷涂耐温及耐腐蚀涂料，如果是现在的实际情况，可以探讨一下合作。