往复压缩机带尾杆的作用是什么？

我们新建装置有两台带尾杆的压缩机，旁边的两台三级压缩机不带尾杆。
在论坛里搜索尾杆关键字，有回复反向角不够才加尾杆，反向角是什么？是曲轴转一圈时连杆的上下摆动幅度吗？但这两组不同的压缩机的曲轴偏心度都是110，连杆大小头直径也一样中心距离也都是460。这个反向角应该是一样的吧？

2d的小压缩机，用于新氢的，还是循环氢的，无油润滑。

反向角是活塞杆受拉受压时持续的角度（360范围受拉受压交替才行），这样才能保证润滑油进入不受力的一侧。如果一直受拉或者受压，那么受力侧一侧始终得不到润滑。最终磨损失效。

首先，API618上明确。带尾杆的压缩机必须得到用户确认。原因就是气量太小，正常设计十字头销处没有反向角（一圈360度，十字头销处受力压缩或者拉伸，拉伸或者压缩的持续角度（可以理解为时间）为反向角），润滑不够。带尾杆是最后的不得已的选择，多了一处高压泄漏和密封，并且活塞杆轴系支撑部位多，安装精度要求更高。