轴承温度高？

泵轴承压盖带迷宫式密封，使用过程中轴承损坏造成轴承压盖迷宫密封磨损漏油，在轴上加装了一铝皮做的盘（如图）与轴承转动部件靠在一起，安装后试运此端轴承超温，是否与安装的盘有关系？谢谢

什么轴承，这个盘有没有与保持架这些东西发生摩擦啊

NJ216轴承

铝皮和轴承部件发生摩擦引起发热吧，这个做法真没见过，还不如换成密封轴承。

推断这个盘导致轴承内环位置发生偏移，内外环一侧受力过大，磨损严重，造成温度高，不是所有的圆柱滚子轴承内外环都可以随意串动，
N、NU型

N型轴承的外圈无挡边，内圈的两侧有挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。NU型的轴承外圈两侧有挡边，内圈无挡边。也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。因此,该类结构适用于作为游动端轴承使用。

NJ、NF型

NJ型轴承的外圈两侧有挡边，内圈单侧有挡边。可以承受一定量的单向轴向负荷。NF型的外圈单侧有挡边，内圈两侧有挡边。也可承受一定量的单向轴向负荷。因此，该类结构适用于作为单方向的轴向定位轴承用。

NUP、NFP型

NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带(固定)单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。

NFP型的轴承外圈一侧带(固定)单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此,适合于作为固定端轴承使用。

NH(NJ+HJ)型

NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。

NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此,适合于作为固定端轴承使用。

折叠双列轴承
双列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔(轴承后置代号加K)两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用，且可以简化定位装置结构，方便安装拆卸。常用的双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式:

NN、NNU型

NN型轴承的外圈无挡边，内圈两侧有挡边中间有中挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。

NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。

NNF型

NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承，轴承由一个带中挡边外圈，两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导，两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外，还可以承受倾覆力矩，因此，常用作固定端轴承使用。

NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂，润滑脂的工作温度为-50℃至+110℃，但由于受密封材料的限制，轴承的工作温度仅限于-40℃至+80℃之间。在使用工况较好的情况下，带有密封的NNF轴承无需进行保养，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。

折叠四列轴承
四列圆柱滚子轴承
四列圆柱滚子轴承
四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上，轴承为分离式结构，轴承套圈和滚动体组件可方便地分离，因此，轴承的清洗、检查或安装拆装均很方便。

FC型

FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成，每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。

FCD型

FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。

FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体13:58 。

你是自作的防尘盖？？？怎么保证的铝片的轴向窜动，如何固定的，是否与轴承接触。如无法做到以上，原因应该就是这个。

想不明白你们加这个盘的目的是什么？想通过加这个盘挡油，纯属扯蛋。

轴承压盖迷宫密封位置出了问题，加这个铝皮想封油？没有一点作用吧，且现在高温，压盖是这个铝皮与轴转动相对摩擦产生的，或者是铝皮直接和轴承摩擦产生的。
建议：更换轴承压盖，或者视情况将轴承压盖加工成油封密封形式。

没有关系

换了一个压在轴承外圈圈上的铝皮，然后在回油槽处的地方扎了几个小孔，装复后已运转正常，

你这个铝皮放的没有意义

这样做真是开眼界，作坊式的工厂啊！呵呵

真是脑洞大开啊，加这个铝片的作用是什么，密封吗？