请问图中一圈小孔起啥作用？叫啥名字

高速泵发展状况及在石油、化工行业的应用

此图中也显示无轴向力

高速泵有止推轴承和推力盘，所以它的轴向力应该不是很大！！！，具体见下图

这个是不是诱导轮锁紧装置？？？

wxd2008 发表于 2019-04-29 23:34
高速泵有止推轴承和推力盘，所以它的轴向

是不是平衡孔，你自己试试不就完了，采购时直接要求不钻孔，别人说的你又不信

泡沫_ZPTK 发表于 2019-4-30 00:00
是不是平衡孔，你自己试试不就完了，采购时直接要求不钻孔，别人说的你又不信

不是信不信的问题？我只是在技术上讨论此问题，上图诱导轮又作何解释呢？ 我没有抬杠的意思哦，包括北京航天动力研究所总工程师 赵伟平的文章里面都说了轴向力不大，而且有推力轴承，已经平衡轴向力了。

回复46楼：不是信不信的问题？我只是在技术上讨论此问题，上图诱导轮外面的锁紧装置又作何解释呢？ 我没有抬杠的意思哦，包括北京航天动力研究所总工程师 赵伟平的文章里面都说了轴向力不大，而且有推力轴承，已经平衡轴向力了。

wxd2008 发表于 2019-4-29 23:53
这个是不是诱导轮锁紧装置？？？

你说是啥就是啥

wxd2008 发表于 2019-4-29 23:53
这个是不是诱导轮锁紧装置？？？

就因为先有了这些平衡孔，才使得残余轴向力才很小，不是轴向力为零的情况下，再额外钻的这些孔，因果关系要搞清

3983596_FPPZ 发表于 2019-04-30 07:35
就因为先有了这些平衡孔，才使得残余轴向力才很小，不是轴向力为

主要的轴向力应该是由止推轴承完成的吧？

wxd2008 发表于 2019-4-30 07:37
主要的轴向力应该是由止推轴承完成的吧？

大的轴向力必须先采用平衡结构平衡掉，否则什么轴承也承受不了，剩余的因计算不准确、加工误差、工况波动或偏离设计点运行而引起的小的残余轴向力才由轴承承受：如果是滑动轴承就是由止推盘承受，如果是滚动轴承就是由定位轴向位置的滚动轴承承受。
这个平衡孔因有介质的流动会对叶轮入口造成一定的干扰，形成扰流，产生不利影响。

wxd2008 发表于 2019-4-29 23:10
此篇文章 里面有关于高速泵轴向力的描述：没有轴向力！（具体见本帖34楼）。

看文章，看全了好不好，那个是全开式叶轮，没有盖板啊亲。你发的照片上面没有盖板吗

3983596_FPPZ 发表于 2019-4-30 07:50
大的轴向力必须先采用平衡结构平衡掉，否则什么轴承也承受不了，剩余的因计算不准确、加工误差、工况波动 ...

请问上面的诱导轮锁紧的装置作何解释？谢谢

wxd2008 发表于 2019-4-30 09:02
请问上面的诱导轮锁紧的装置作何解释？谢谢

跟圆螺母止动垫圈（王八垫）一个道理

毕竟与王八垫有所不同，我对这种锁紧方式的可靠性有点担心，在运转过程中，可能因长期的振动、温升、冲刷和腐蚀而导致垫圈失弹，造成锁紧失效

3983596_FPPZ 发表于 2019-04-30 09:40
毕竟与王八垫有所不同，我对这种锁紧方式的可靠性有点担心，在运

我的意思是假设是锁紧装置的话 它就没有平衡孔了 这样行吗？

wxd2008 发表于 2019-4-30 13:23
我的意思是假设是锁紧装置的话 它就没有平衡孔了 这样行吗？

叶轮轮毂端面的六个盲孔是锁紧用的，但是平衡孔不是用来锁紧用的，用在平衡孔上不太合适

3983596_FPPZ 发表于 2019-4-30 15:22
叶轮轮毂端面的六个盲孔是锁紧用的，但是平衡孔不是用来锁紧用的，用在平衡孔上不太合适

45楼的图片显示叶轮轮毂端面的不是六个盲孔锁紧的，而是外面一大圈通孔，从诱导轮的小卡子数量和位置可以看出，所以我感觉他好像没有平衡孔了？

wxd2008 发表于 2019-4-30 16:13
45楼的图片显示叶轮轮毂端面的不是六个盲孔锁紧的，而是外面一大圈通孔，从诱导轮的小卡子数量和位置可以 ...

那你看6个盲孔是做什么用的

平衡孔