这样的检修你们谁经历过

装置有两个系列。其中部分单元式共用机柜、控制器、卡件。
在一个系列停车的情况下，大家觉得检修另外一个系列的风险高不高
：比如检修中需要去找备用电缆、新增加电缆、接线（盘内接线盒外部进来的线）。

在公共区域检修的话，有风险……
化工不就是这样吗？我们以前在一个机柜室控制的两套装置，一套正常开车，一套停车检修，包括换电缆，增点啥的，也都做了……但是使我们自己干的。
小心谨慎一些就好，找施工队的话，可能会比较麻烦……因为人家施工队可不管那么多……

配置不合理。不同工段装置，共用控制系统会产生很多麻烦。

还好吧，经常这么做，特别后期改造加点

风险高，建议2个系列都停来再做检修项目，否则不小心把运行系列高停来就麻烦来。

逍遙騰龍 发表于 2019-4-23 13:23
在公共区域检修的话，有风险……
化工不就是这样吗？我们以前在一个机柜室控制的两套装置，一套正常开车， ...

这个是一停可能就全厂停车。
所以我感觉风险很大。冒这个险不值得。

线这个东西 小心也是没用的，你的到一堆里面去找备用的。那就得翻

qq_满满的808808 发表于 2019-4-23 16:04
还好吧，经常这么做，特别后期改造加点

这个是一停可能就全厂停车。
所以我感觉风险很大。冒这个险不值得。

线这个东西 小心也是没用的，你的到一堆里面去找备用的。那就得翻

这个风险较高，一定要采取保护措施，如摘除联锁，阀门打到手动位置，不能在自动过程，防止误动作。

石头_HOTO 发表于 2019-4-24 14:21
这个风险较高，一定要采取保护措施，如摘除联锁，阀门打到手动位置，不能在自动过程，防止误动作。

说得有理
不过打算 要旁路的就太多了。

Zor0 发表于 2019-4-24 21:54
说得有理
不过打算 要旁路的就太多了。

那就最好停下来，一旦由于检修造成停车，就得不偿失，换的承担责任

Zor0 发表于 2019-4-23 22:32
这个是一停可能就全厂停车。
所以我感觉风险很大。冒这个险不值得。

如果你已经决定不行了，就和领导反馈呗，我保留意见……