帮忙分析36厚410ss的钢板产生裂纹的原因

材质410ss，板厚36，钢板先钻孔，再卷筒，后焊接。制造厂在制造过程中产生裂纹，请帮忙分析原因

材质不合格？此类材质不宜这类加工？

有410S这个材质 ，还真没听说过410SS ，是我孤陋寡闻了.
410S 马氏体不锈钢，美国ASTM标准
马氏体不锈钢耐腐蚀性来自“铬”，其范围是从11.5至18%，铬含量愈高的钢材需碳含量愈高，以确保在热处理期间马氏体的形成。

标准马氏体钢材的改良，含有类如镍、钼、钒等的添加元素，主要是用于将标准钢材受限的容许工作温度提升至高于1100K，当添加这些元素时，碳含量也增加，随着碳含量的增加，在焊接物的硬化热影响区中避免龟裂的问题变成更严重。
马氏体不锈钢能在退火、硬化和硬化与回火的状态下焊接，无论钢材的原先状态如何，经过焊接后都会在邻近焊道处产生一硬化的马氏体区，热影响区的硬度主要是取决于母材金属的碳含量，当硬度增加时，则韧性减少，且此区域变成较易产生龟裂、预热和控制层间温度，是避免龟裂的最有效方法，为得最佳的性质，需焊后热处理。

解决方案：建议找供应商提出质量异议，让其协调钢厂技术部门做售后处理

烟台捷宝钢铁 发表于 2018-12-20 11:06
有410S这个材质 ，还真没听说过410SS ，是我孤陋寡闻了.
410S 马氏体不锈钢，美国ASTM标准
马氏体不锈钢 ...

材质是410S,谢谢答复，供应商取样品做性能测试了，不只有焊缝热影响区有龟裂，卷筒后的板材端面发现多处细小的裂纹。还想请教，在设计温度860℃的情况下，是否可以用304H代替呢。

高温防腐蚀可以选用321H

原材料问题，建议找供应商协商！