在缸温较高的情况下，盘车因故停运，应如何处理？

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在缸温较高的情况下，若盘车故障可按以下原则处理：

(1) 当盘车故障不能运行时，手动进行盘车。同时保持油系统连续运行。在此期间应加强对轴承温度的监视。

(2) 若因为热冲击及随之产生的变形引起汽轮机内部动静部件相碰等原因，使转子不能盘动时，应采取闷缸处理，并在间隔1小时后可试盘一次。无论如何决不能尝试利用向机组送汽冲转或使用吊车来强行盘车。

(3) 当盘车电动机过电流、汽缸上下温差超过规定或听到有明显的金属摩擦声应停止连续盘车，改为定期盘车。按要求定期盘车180°。并密切监视TSI偏心表中的数据，认真记录偏心度数值、盘车时间和次数。

(4) 若因三台顶轴油泵有两台故障，应启动一台顶轴油泵，只要顶轴油压正常，可以进行盘车，但应启动直流润滑油泵增加润滑油量。若三台顶轴油泵均故障不能运行时，应进行闷缸处理，并联系检修尽快修复。修复后应将转子转动180°校直后再投入连续盘车。

(5) 在盘车中断后再投入连续盘车时，应监视转子偏心，用倾听机组动静部分有无摩擦声。

(6) 闷缸方法：关闭汽缸、抽汽管道的所有疏水门，隔绝所有进入汽轮机、凝汽器的汽源，待上下缸温差小于50℃时，再用盘转180°自重法校直转子，当转子晃动值正常后，再投入连续盘车。

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学习下

我也来学习啊····

保持润滑油不断供应，手动盘车，开始时每15分钟一次，随着缸问的下降可以延长盘车间隔时间

学习学习

呵呵

学习

学习学习！

手动盘车
如不能手动盘车，不停油，在线处理故障，控制故障处理时间，处理好后，暖机时多暖会

学习一下

谢谢分享，学习一下。