【海川模块化安装大讨论】23浙江石化PX装置歧化炉整体交付

       2018年8月5日，由位于江阴的江苏炎鑫科技股份有限公司为浙石化4000万吨/年炼化一体化项目一期工程2X260万吨芳烃装置的13台歧化加热炉启运交付。

本次共交付13台歧化加热炉，其中最大的一台是抽余液塔重沸炉，重沸炉全长30米、宽23米、高33米、重量2000吨。

13台炉子从江阴长江港装运。

运输中的工业炉。
工业炉将通过SPMT自行液压式模块车运输，到舟山鱼山岛码头后，通过现场顶升、场地倒运、侧滚下船、现场滑移后、就位。

智者明 发表于 2018-11-03 19:56
13台炉子从江阴长江港装运。

壮观十三台

浙江石化开启了石化建设的一种新模式

沙漠里的游鱼 发表于 2018-11-3 22:12
壮观十三台

浙江石化开启了石化建设的一种新模式

真棒，为我大中华石化行业增光。

沙漠里的游鱼 发表于 2018-11-3 22:12
壮观十三台

浙江石化开启了石化建设的一种新模式

      确实，浙江石化2000万吨炼油项目在大范围应用模块化设计、建造、安装方面开启了先河，连同期在海岛建设的大连恒立项目、恒逸（文莱）PMB项目都是局部采用模块化建造供货的方式。

智者明 发表于 2018-11-04 09:19
      确实，浙江石化2000万吨炼油项目在大范围应用模

猜猜看，广东揭阳项目和惠州乙烯项目，会不会也采用模块化制作模式叻

中科项目有没有模块化设计？

沙漠里的游鱼 发表于 2018-11-4 09:50
猜猜看，广东揭阳项目和惠州乙烯项目，会不会也采用模块化制作模式叻

中科项目有没有模块化设计？

工业炉模块的可能性很大，因为国内已经有一批技术成熟的工业炉供应商。

智者明 发表于 2018-11-4 17:05
工业炉模块的可能性很大，因为国内已经有一批技术成熟的工业炉供应商。

基本上沿海这几家模块化制作公司，也是先头部队了
抢占市场先机呀

沙漠里的游鱼 发表于 2018-11-4 09:50
猜猜看，广东揭阳项目和惠州乙烯项目，会不会也采用模块化制作模式叻

中科项目有没有模块化设计？

      如果广东揭阳项目和惠州乙烯项目采用亚马尔的设计思路，全面模块化设计不是没有可能，但用国内现有的化工设计院恐怕能力有差距。

智者明 发表于 2018-11-4 21:53
如果广东揭阳项目和惠州乙烯项目采用亚马尔的设计思路，全面模块化设计不是没有可能，但用国内现有 ...

难道说浙江石化不是现有设计院设计的？？？
我觉得这个项目的示范效应很大的
真正可以做到边设计边施工，施工完成及可以安装

智者明 发表于 2018-11-4 21:53
如果广东揭阳项目和惠州乙烯项目采用亚马尔的设计思路，全面模块化设计不是没有可能，但用国内现有 ...

同样投资，建设周期从三年变成两年，而且工作面大，铺的开，投资方还是应该算这个帐的

沙漠里的游鱼 发表于 2018-11-4 22:05
难道说浙江石化不是现有设计院设计的？？？
我觉得这个项目的示范效应很大的
真正可以做到边设计边施工 ...

      你可以发现浙江石化项目采用模块化的“点”比较多，但未连成“线”或“片”，基本是设计院在BL线处留白，由有能力的供应商以EPCI的方式交付。而亚马尔项目则是由总体院完成整体模块的策划，然后由各包的设计院（工程公司）完成分段模块化设计，供应商仅负责建造模块。

智者明 发表于 2018-11-4 22:15
你可以发现浙江石化项目采用模块化的“点”比较多，但未连成“线”或“片”，基本是设计院在BL线处 ...

这个是目前现状
也就是这个项目还没有一个整体院能够整体协调担当起来
经常和咱们交流的那一位
他们公司就职按照装置进行设备设置的了
有走在前面的，可能步子小一些
但是将来会走到前面的
看这些模块
基本上都是长三角做的
也证明长三角的配套及基础设施满足条件