汽油加氢装置停工检修（需更换催化剂）及开工注意事项

本次装置停工1个月时间，需要更换催化剂，3月底停工，现求助检修注意事项处理措施及开工注意事项，停工过程中将另开帖子跟进停工进度。
回帖有奖励，请勿灌水，谢谢

停工主要过程
降温降量—切断进料—热氢循环—降温降压—氮气置换—检修前处理（改氮气隔离保护流程、中和清洗）—卸催化剂和反应器清洗
停工过程很多操作原则与开工相同，如降量降温过程注意防止飞温，降温降压速度、压力等级的温度限制、高分液位的监控等等

新催化剂开工主要步骤：
催化剂装填——反应系统置换空气——反应系统氮气气密——催化剂干燥——反应系统氢气气密——催化剂硫化——反应进低氮油——催化剂钝化——切换进料
开工过程因催化剂状态不同而有所变化。
催化剂装填过程中的重点是保证装填质量和内构件安装质量，防止进料后床层内出现沟流、壁流等流体分布不均的问题
其危害是反应物流与催化剂接触不均，反应程度不均衡，床层内出现局部热点，而同时液体走短路后部分催化剂不能发挥作用。最终影响反应进行并容易导致飞温。
检修前要对不需打开的设备采取氮气隔离保护措施，需要加临时设施实现保护流程，同时对打开的设备要进行中和清洗。主要原因：1）加氢生产过程中系统内会生成硫化铁，遇空气后极易自燃（特别是催化剂床层内）； 2）保护设备防止连多硫酸应力腐蚀开裂的损伤

楼上写的很具体

停工与开工相同注意：
    降量降温过程注意防止飞温，降温降压速度、压力等级的温度限制、高分液位的监控等等

同意二楼的观点

卸剂时防止催化剂自燃，需在无氧条件下作业

停工主要过程：
降量—切断进料—热氢带油—降温降压—氮气置换—检修前盲板隔离
催化剂拆卸：
必须在无氧条件下进行，卸出的旧催化剂也必须保存在无氧条件下防止发生自燃
新催化剂开工主要步骤：
催化剂装填——反应系统置换空气——反应系统氮气气密——催化剂干燥——反应系统氢气气密——催化剂硫化——反应进低氮油——催化剂钝化——切换进料

是更换部分催化剂还是全部

放羊的星星_JDEB 发表于 2018-3-2 22:24
是更换部分催化剂还是全部

全部

1.停工注意事项就是防止加氢反应部分超温，分馏低压部分防止超压，反应器微正压氮气保护。
2.熟练掌握操作规程，降温降量原则，氢气吹扫（循环氢中的硫化氢含量），停工过程人员防止氮气窒息。
3.卸催化剂提前准备一下干冰或碳酸钠，防止废催化剂自燃。
4.退油时按流程逐条管线吹扫，防止冒油，窜油。

前一阵我们检修（预反部分换剂），新员工说的不对请指正，
1，
预反降温降量，停原料进装置建立循环分析溴价合格后降温退油   氮气置换水顶油（我们部分换剂不能让水进入反应器，如何吹扫无死角是难点浪费时间）蒸塔
2.
加氢脱硫单元建立循环分析溴价（过程中注硫防止催化剂还原）降温停止注硫切除汽包，
氨洗系统停工切除，退油，热氢汽提氮气置换，反应器隔离（加氢脱硫塔不换剂）记得当时反应器隔离很是麻烦，管线有油气，水顶，蒸塔

期间还有钝化过程，注的钝化剂，但是我忘了什么时候加的了。。。。
换剂我们这是部分换，先是置换分析爆炸气，合格后打开大盖通氮气无氧换的。
新员工仅供参考，有些可能记错了有不对的欢迎指正。

同意2楼观点

先降温再降量，严格操作规程，卸剂时氮气保护

学习一下

谢谢楼主分享！！！

谢谢分享虚心学习

谢谢分享，学习了。

学习了。

感谢分享

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