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[求助] 请教再沸器换热管腐蚀问题。

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本帖最后由 王根荣 于 2018-8-1 15:06 编辑

我们这再沸器是乙酸乙酯酯化塔的再沸器,管程走的是乙醇、醋酸、乙酸乙酯混合液;壳程是0.5MPa蒸汽。在再沸器顶部出口温度测点是110-113℃左右。换热管材质是316L。也就俩三个月就腐蚀成这样了。是设备材质选的有问题吗?

 

发表于 2017-12-15 08:46:14

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从图上看,貌似腐蚀穿孔都在换热管拼焊的焊缝周边部位。实际是不是?楼主需要确认下。
还有,这台换热器是不是U形管换热器?腐蚀穿孔的部位是否在U管段?

如果是发生在以上两个部位,那么应该是换热管的质量问题。导致的原因是:
1.换热管拼接焊接接头引起的化学成分偏析,2.冷弯变形改变了材料本身的供货状态
猜测是管束拼接及冷弯后没有做固溶处理。

 

发表于 2017-12-15 09:36:22

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豆蔓 发表于 2017-12-15 09:36
从图上看,貌似腐蚀穿孔都在换热管拼焊的焊缝周边部位。实际是不是?楼主需要确认下。
还有,这台换热器是 ...

这台再沸器是直管的,腐蚀的地方焊口边缘和管子中部离焊口挺远的地方都有。

 

发表于 2017-12-15 10:36:22

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那就要看看介质在这个温度下对材料的腐蚀情况了,回头我找下资料看看选材是否有问题  详情 回复 发表于 2017-12-15 11:04

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dong8526800 发表于 2017-12-15 10:36
这台再沸器是直管的,腐蚀的地方焊口边缘和管子中部离焊口挺远的地方都有。

那就要看看介质在这个温度下对材料的腐蚀情况了,回头我找下资料看看选材是否有问题

 

发表于 2017-12-15 11:04:48

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豆蔓 发表于 2017-12-15 11:04
那就要看看介质在这个温度下对材料的腐蚀情况了,回头我找下资料看看选材是否有问题

嗯,谢谢你的认真回复和帮助

 

发表于 2017-12-15 11:37:10

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这种工况条件下不适合使用316或316L,推荐使用石墨再沸器。 -  详情 回复 发表于 2017-12-15 14:12

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dong8526800 发表于 2017-12-15 11:37
嗯,谢谢你的认真回复和帮助

这种工况条件下不适合使用316或316L,推荐使用石墨再沸器。









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发表于 2017-12-15 14:12:47

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又查了下资料,关于乙酸、乙酸乙酯介质,316L应该有很好的耐蚀性,不至于短短的2个多月就腐蚀穿孔了,
还是怀疑从以下方面考虑下:
1.介质中是不是有其他的微量成分,比如氯离子(不仅是管程,也要看蒸汽品质)?
2.腐蚀部位是否是介质入口位置?
3.设备运行期间,是否有明显感觉到管束震动情况?
4.再沸器,是立式的吗?腐蚀部位是否在液位面附近(液体和气体的分界面部位)?

 

发表于 2017-12-15 14:23:25

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从管子腐蚀样子看,是从管内向外腐蚀。所以考虑可能是工质中含有腐蚀316L的成分。如卤族元素,硫离子。气化合成气工艺制作的乙酸乙酯过程,容易携带少量这些离子。另外管子的管板或者其他接触的地方是否有非316L成分的部件,管板,其他支撑。可能造成电腐蚀。若再沸器运行过程中噪音大,会给换热管带来侧向应力。所以也可能有应力腐蚀的原因。

 

发表于 2017-12-18 13:48:55

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从腐蚀形貌看,腐蚀应该从管内开始,逐渐加重而穿孔。若选材没有问题:
(1)须确认管程物料有无对316L有腐蚀性的物质,如氯离子。
(2)穿孔有无规律,干湿交替的地方是否普遍?微量腐蚀性物质容易在该部位浓缩,造成穿孔。
(3)该换热器是逆向换热还是同向?穿孔位置是否在蒸汽进口上下? 此处温度较高,容易造成物料在此处瞬间气化,形成闪蒸,冲刷管壁。

 

发表于 2017-12-18 16:33:00

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第3条可能性大,可能在管程出口检测组分,加大管程进口压力试试  详情 回复 发表于 2018-4-18 16:41

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管子的选材应该有问题,选材偏低,物料的成分很复杂,使用温度也是很高,,建议对物料进行定性后选择合适的材质

 

发表于 2017-12-19 16:59:56

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可以用碳化硅换热器,方便加个QQ:4630138 详细交流一下

 

发表于 2017-12-20 13:07:39

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zlx82606681VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP湖北省
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楼主好!
把穿孔失效的管子和未穿孔的管子各解剖一根,各拍几张管内壁的照片,发给大家看看,各抒己见。

 

发表于 2017-12-21 12:04:38

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zlx82606681VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP湖北省
海川教授  |  头衔:  TA未设置 
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楼主:
把穿孔失效的管子(带穿孔部位),截取一段,我帮你做一个微观金相和腐蚀产物分析,把原因搞清楚。若同意,把电话发给我,联系你。

 

发表于 2017-12-21 12:12:56

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543323944VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
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用钛的或者石墨的都316的强

 

发表于 2017-12-24 10:59:30

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tie008VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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本帖最后由 tie008 于 2017-12-28 20:50 编辑

从管内至管外的腐蚀贯穿,典型性点蚀穿孔,所以楼上就别怀疑蒸汽侧的问题了~~~~资料确认S31603对乙酸&乙酸乙酯在该温度下可选用~~~~那么事情就只有三种可能性,楼主慢慢排除吧:
1. 管内物系要确认成分~~~
2. 如无其他具有腐蚀性的离子+水存在(楼主没说压力,这个温度也可能存在过压水的液相~~)那么,只有一种可能性~~~~~~~

呃!

管材本身问题(质量问题~~~Cr,Ni,Mo低或杂质含量高)~~~~

 

发表于 2017-12-28 20:48:47

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追风逐日VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
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本帖最后由 追风逐日 于 2018-4-18 16:46 编辑
平常心HAPPY 发表于 2017-12-18 16:33
从腐蚀形貌看,腐蚀应该从管内开始,逐渐加重而穿孔。若选材没有问题:
(1)须确认管程物料有无对316L有 ...

第3条可能性大。

 

发表于 2018-4-18 16:41:10

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iwjtueabk | 显示全部楼层       最后访问IP台湾省
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
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查了相關資料,這些流體在獨立情況下316L之材質是不太會有腐蝕情況發生

要確認是不是內部有些鹵素離子(如氯離子)的影響  很簡單  確認316L的鏽蝕是不是PITTING(孔蝕)

如果是孔蝕的話那就很大機率是受內容物含微量鹵素離子影響

如果減薄破孔的話  那看看是不是有衝擊或碰撞造成

最後建議...可以先用儀器直接對於管束檢測  到底是不是316L....

 

发表于 2018-8-1 10:55:05

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