烷基化装置讨论

鲁姆斯烷基化装置在酸耗，产品质量，能耗，寿命等各方面均优于杜邦烷基化装置，那么杜邦烷基化装置有没有被鲁姆斯烷基化装置取代的可能？或者杜邦烷基化装置经过一定的改造或创新，可以继续同鲁姆斯竞争呢？

看工艺是否适合你单位，主要看你们单位的原料的性质才进行选择，不要盲目的说这个工艺好，那个工艺好。必须从实际情况分析工艺的选择。杜邦工艺对碳四烯烃中的各种同分异构体都有相应的方案；鲁姆斯工艺对异丁烯要求比较严格，若有异丁烯的方案和不含异丁烯的方案是不一样的。

随着新催化剂的出现，这两种方案都有可能被淘汰

烷基化原料进入水洗塔后水洗水是酸性，甲醇无法回收是怎么回事？

随着电动汽车的出现，烷基化油可能被淘汰

hanlaowu318 发表于 2017-10-16 21:33
随着电动汽车的出现，烷基化油可能被淘汰

电动汽车已经出现了啊

hxing 发表于 2017-10-16 21:34

                               
登录/注册后可看大图

电动汽车已经出现了啊

哈哈，应该说是禁售燃油车

还得一段时间

个人认为：当前烷基化生产工艺的更新已经比不上能源结构的调整，因此，现阶段要替代就是一个工艺被替代，比如早年的芳构化

hanlaowu318 发表于 2017-10-16 21:36
哈哈，应该说是禁售燃油车

可以往航空汽油方向走。。。天无绝人之路。。。我还就不信在我有生之年  电动卡车拉50吨的货在路上跑。。。飞机用电在天上飞。。

sdwfsgyykai 发表于 2017-11-12 15:29
个人认为：当前烷基化生产工艺的更新已经比不上能源结构的调整，因此，现阶段要替代就是一个工艺被替代，比 ...

烷基化就是下一个芳构化。虽然我不想看到，但我得承认。。。一窝蜂的上马。。。造成原料价格上涨  产品倒挂  附加值低。。 最主要的原因 技术含量低  投资少  门槛低  国家有关部门没有协调管控好。。。虽是市场经济。。。

yebanguhu 发表于 2018-1-7 22:07
可以往航空汽油方向走。。。天无绝人之路。。。我还就不信在我有生之年  电动卡车拉50吨的货在路上跑。。 ...

但是以后航空汽油需求量会咋样呢？

某某某 发表于 2018-01-10 20:10
但是以后航空汽油需求量会咋样呢？

只是一个方向，量和汽柴油还不是一个级别的。

yebanguhu 发表于 2018-1-7 22:07
可以往航空汽油方向走。。。天无绝人之路。。。我还就不信在我有生之年  电动卡车拉50吨的货在路上跑。。 ...

高！实在是高！

你们那里异辛烷干点怎么样？我们这里异辛烷干点高

电动卡车拉50吨的货在路上跑，已经出现了；电动飞机还没听说过，很有创意！

求专家普及一下烷基化工艺路线，各路线产品分布及物料平衡。

谁有烷基化装置开工资料帮忙贡献一下yu4938@163.com

yebanguhu 发表于 2018-1-7 22:07
可以往航空汽油方向走。。。天无绝人之路。。。我还就不信在我有生之年  电动卡车拉50吨的货在路上跑。。 ...

你这话说的无法反驳

希望采用环保的固体催化剂技术