新球罐投运时是用氮气充压还是气化后的液化气充压？

学不会的伪_QHZL 发表于 2017-9-9 19:39
感觉楼主有点太迷信书本上的东西而忽略了一些实际中的处理方法，比如氮气充压之后进液化气之类的实际应用

实际操作中，就是氮气充压进液化气对吗？

一个好人S 发表于 2017-9-13 18:59
可以直接引液相，控制流速，温度一般不会低于15摄氏度的，压力到0.15Mpa 以上温度一般就不再下降，升压很快 ...

前提是液相进球罐之前应该有气体充压对吗？

slll611 发表于 2017-9-13 18:49
球罐投用前肯定是充氮试漏过了，撤压的时候不可能把氮气全部撤光，保持微正压就好了。收油时，可以直接打开 ...

如果只是微正压，初始时肯定会大量气化。但是如果压力维持在四五公斤左右，就不会气化了啊。
如您所言，气化并没有什么危害或不好，但是不气化不是更好吗？

rain666 发表于 2017-9-25 15:33

                               
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前提是液相进球罐之前应该有气体充压对吗？

氮气充压0.05Mpa 左右即可

你说的是球罐试密、试压完成以后，准备开始进物料的过程。如果你试压使用的介质为氮气的话，泄压后存留0.2MＰＡ左右的压力，再进物料，就不会出现大量汽化吸热的问题；但是氮气为不凝气，会随着物料的增加，球罐压力上升，这时要求及时排放、泄压，要不物料进不去；

使用哪个充压，实际生产过程中都可以操作。一、用液化气充压：在使用液化气充压时，罐内的压力肯定不会为0，会有50KPA左右的氮气，在收料时，可以通过控制接收液相物料的速率来控制罐压的上涨趋势，收料速率可以通过看罐底的温度显示来操作。如果需要快速进料，那么就需要预先把罐压升起来。二、使用氮气充压：在接收物料的过程中，随着接收物料的增多，罐压肯定会升高；但是，你可以根据储罐的液位，从罐顶把压力泄掉，防止超压。这么做会造成一些物料损失。

实践中，充氮气保压，进液化气前采样分析，确保罐内气体合格，达到进料条件，可以直接进料，保证进料速度，控制好温度，就可以了，如果进料前给气体液化气前降低罐内压力，保证油气分压，也是可以的。那就样就能减少罐内氮气含量，还能避免产生大量不凝气体。

当然氮气充压

球罐进料之前必须保证球罐内的氧含量合格。可以用水上满，然后用准备存储的液态烃气相从上部进行自压放水。就可以了